Opel Insignia
Erinomainen muotoilu, upeat dynaamiset ominaisuudet ja innovatiiviset tekniikat, sedan Opel Insignia alkaa uusi aikakausi.
Tätä voidaan pitää kutsuna tutustua auton erinomaisiin dynaamisiin ominaisuuksiin.
Insignian kasvot määräytyvät helpotuksesta kromi säleikkö - päivitetty ja hienostunut Opel-logo, joka lisää yksinoikeutta, mutta samanaikaisesti estää itseluottamuksen henkeä.
Swift muotoilu Etupuoli houkuttelee silmää tyylikkääseen riisiin ja harmonisiin riveihin.
Herkät ja sileät pinnat Insignia on alleviivattu etupuolella optiikan ja säteilytysvyöhykkeen ominaispiirteillä. Nämä elementit ovat uuden Opel-suunnittelun kielen itsevarma ilmaisu.
Pään optiikan uuteen muotoon korostuvat päivänvalon terävät, suorakaiteen muotoiset pterygoid-valot.
Etupuolen "siipien" upeat muodot ovat Opelin suunnittelun avaintekijä, ja ne tulevat tulevaisuudessa Opel-autojen visuaaliseksi ominaispiirteeksi.
Älä unohda tekniikkaa mukautuva etuvalo Opelista, jota käytetään Insigniassa. Sivupaneelien suunnittelussa tehtyjen "terien" ääriviivat luovat vahvan dynaamisen eteenpäin suuntautumisen.
Rivi on peräisin takaalyhtyjä ja siirtyy nopeasti etupyöriin, jossa se sukeltaa ja palaa takaisin sivuseinämille. Kiilamaisen reunan ansiosta voit voittaa valoa sivuilta antaen emotionaalisuuden tunteen.
vpechetlyayut, urheilullinen ja aerodynaaminen unelma: katonlinja puhuu uuden Inclinian joustavasta ja vilkkaasta luonteesta. Sivupinnat ovat reunatut kromikehyksellä, mikä visuaalisesti tekee autosta ohuemman ja lisää gracea.
Leveät "hartiat", joka muuttuu turvonnut pyöräkaaret yhdessäLaajat kappaleet ovat Incignia urheilullisia ja silti kompakteina ulkonäöltään. Takalasin, ikkuna-kuten osastoja, yhdessä spoileri, joka takaa vakauden ajettaessa, ja erinomaiset aerodynaamiset ominaisuudet, dynaamiset rasitukset ajoneuvon.
Auton takaosa sai miellyttävän ja samalla voimakkaat alaspäin olevat katonjat, jotka muistuttavat coupea. Suunnitteluratkaisut ovat saavuttaneet harmonian, jonka ansiosta uusi keskikokoinen Opel näyttää tyylikkäältä ja urheilulta.
Sisustussuunnittelu jatkuu sileät linjat ja dynaamiset muodot luonnostaan ulkonäön tyyliin.
Tyylikäs ja urheilullinen muotoilu, jota täydentää korkealaatuinenkromielementtejä ja kirkkaita värejä kutsuvat matkustajia, jotka täyttävät ergonomian ja mukavuuden korkeimmat vaatimukset. Kaikki matkustamossa käytettävät materiaalit luovat yhdessä harmonian ja ylellisyyden aura.
Adaptive Home Lighting (Adaptive Forward Lighting).
Opel tarjoaa Adaptive Main Light -järjestelmän viimeisimmän sukupolven yhdeksän erilaista valonsäettä, joka automaattisesti mukautuu olosuhteisiin, joissa auto liikkuu samanaikaisesti parantaa liikenneturvallisuutta.
Tämä järjestelmä on luokkansa paras. Adaptive Forward Lighting -järjestelmä on täydellinen päävalaistusjärjestelmä keskimmäisessä hintasegmentissä.
Xenon-ajovalojen elementit liikkuvat automaattisesti mukautuviksi erilaisiin tienolosuhteisiin, takaavat turvallisuuden ja hiljaisemman ohjauksen.
Päävalon säteet palaavat paitsiriippuen liikkumissuunnasta, mutta myös kykenevä muodostamaan tietyn valonsäteen eri tien tilanteissa. Tämä on mahdollista, kun rumpu pyörii ja sijoitetaan ajovaloihin.
Adaptive Stabilization Technology (FlexRide).
FlexRide-järjestelmän avulla (Adaptive TechnologyStabilisaatio), erilaiset alustan ja moottorin ohjausjärjestelmät jatkuvasti vuorovaikutuksessa keskenään, mikä mahdollistaa koko ajan auton pysyvyyden tiellä.
FlexRide-toiminnon avulla voit valita yhden kolmesta tilasta: "Urheilu", "Normaali", "Journey" mielesi ja tieliikenneolosuhteiden mukaan. "Sport" -tilassa instrumentit ovat punaisen valaistuksen sijasta valkoisia, ja ne tarjoavat aktiiviselle ajoille tarvittavan ilmapiirin.
Adaptive all-wheel drive (Adaptiivinen 4x4).
Progressiivinen tekniikka 4 h4 suurella kiertymisellätaka-akselin momentti ja pyörimisen uudelleenjakaminen takapyörien välillä. Adaptiivinen 4x4-järjestelmä jakaa moottorivoimia halutussa suhteessa taka- ja etuakselin välillä. Lisävarusteena saatava taka-akselin vapaa-akseli, joka itsessään on lukittu (rajoitetun slip-ero), lisää takarullan pyörimistä, jota tarvitaan tällä hetkellä.
Elk-testin aikana esimerkiksi takanaParemman otteen omaava pyörä voi saada jopa 70% vääntömomentista. Nopea kiertojakautuma optimaaliselle pitoon. Tuloksena on suuri vakaus ja kuljettajan ilo.
Ilmastointilaitteen elektroninen ohjaus.
Nykyaikaisin ilmastointisalonki tarjoaa sähköisen ilmastoinnin ansiosta. Vakiovarusteena on kaksivyöhykeinen ilmastointilaite ja ilmansuodatusjärjestelmä hiilisuodattimella.
Ergonomiset istuimet.
Insignian istuimilla on täysin uusi muotoilu, vuonna 2003Suuren tiheyden pinaforex-täyteainetta käytetään mukavuuden lisäämiseen ja käyttöiän lisäämiseen. Ne tarjoavat myös laajan valikoiman istuimen säätöjä pitkin ja korkeuteen.
Ergonomiat urheiluistuimet ovat huippuluokan kokoonpanossa, ja ne tarjoavat optimaalisen tuen ja poikkeuksellisen mukavan pitkän matkan.
Top Tec.
Material Top Tec nanoteknologian avullaistuinten peittämisessä, estää nesteiden, lian ja muiden haitallisten aineiden muodostumista verhoiluun ilman, että "alkuperäiset" tuuletusominaisuudet menetetään. Tuloksena on erinomainen tuore ja puhtaampi sisustus.
Monitoimiohjain.
Monitoimiohjain on sijoitettuergonomia tarkalleen missä se tarvitsee ja käyttää navigointijärjestelmää ja valikkotoimintojen valinta on helppoa ja kätevää. Valitse vain luettelo, siirrä sitten ohjainta ja paina select.
Infinity Sound -järjestelmä.
Ylivoimaisen akustisen vaikutuksen osaltaajaa aikaa, kokeile Infinity Sound System: 9 saraketta, jota hallitsee 7 * 45 suoraa kanavaa; digitaalinen ja analoginen tekniikka tarkan äänen lähettämiseksi 4 analogisesta portista: teho ja äänen selkeys.
Infotainment-järjestelmä.
Incignia on ylpeä korkealaatuisesta infotainment-järjestelmästä, jossa on useita uusia käyttöliittymiä, navigointiin tarkoitettuja apuvälineitä ja joka on intuitiivisesti ymmärrettävää käyttäjälle.
Monikäyttöinen sisustus.
Kuten odotit erinomaisesti suunnitellustaauto, kuten Insignia: matkustamossa valtava määrä laatikoita ja lokeroita, joiden koko on erilainen, on tarkalleen missä ne pitäisi olla, ja jokainen niistä on helposti saavutettavissa.
</ p>
Insignian kasvot määräytyvät helpotuksesta kromi säleikkö - päivitetty ja hienostunut Opel-logo, joka lisää yksinoikeutta, mutta samanaikaisesti estää itseluottamuksen henkeä.
Swift muotoilu Etupuoli houkuttelee silmää tyylikkääseen riisiin ja harmonisiin riveihin.
Herkät ja sileät pinnat Insignia on alleviivattu etupuolella optiikan ja säteilytysvyöhykkeen ominaispiirteillä. Nämä elementit ovat uuden Opel-suunnittelun kielen itsevarma ilmaisu.
Pään optiikan uuteen muotoon korostuvat päivänvalon terävät, suorakaiteen muotoiset pterygoid-valot.
Etupuolen "siipien" upeat muodot ovat Opelin suunnittelun avaintekijä, ja ne tulevat tulevaisuudessa Opel-autojen visuaaliseksi ominaispiirteeksi.
Älä unohda tekniikkaa mukautuva etuvalo Opelista, jota käytetään Insigniassa. Sivupaneelien suunnittelussa tehtyjen "terien" ääriviivat luovat vahvan dynaamisen eteenpäin suuntautumisen.
Rivi on peräisin takaalyhtyjä ja siirtyy nopeasti etupyöriin, jossa se sukeltaa ja palaa takaisin sivuseinämille. Kiilamaisen reunan ansiosta voit voittaa valoa sivuilta antaen emotionaalisuuden tunteen.
vpechetlyayut, urheilullinen ja aerodynaaminen unelma: katonlinja puhuu uuden Inclinian joustavasta ja vilkkaasta luonteesta. Sivupinnat ovat reunatut kromikehyksellä, mikä visuaalisesti tekee autosta ohuemman ja lisää gracea.
Leveät "hartiat", joka muuttuu turvonnut pyöräkaaret yhdessäLaajat kappaleet ovat Incignia urheilullisia ja silti kompakteina ulkonäöltään. Takalasin, ikkuna-kuten osastoja, yhdessä spoileri, joka takaa vakauden ajettaessa, ja erinomaiset aerodynaamiset ominaisuudet, dynaamiset rasitukset ajoneuvon.
Auton takaosa sai miellyttävän ja samalla voimakkaat alaspäin olevat katonjat, jotka muistuttavat coupea. Suunnitteluratkaisut ovat saavuttaneet harmonian, jonka ansiosta uusi keskikokoinen Opel näyttää tyylikkäältä ja urheilulta.
Sisustussuunnittelu jatkuu sileät linjat ja dynaamiset muodot luonnostaan ulkonäön tyyliin.
Tyylikäs ja urheilullinen muotoilu, jota täydentää korkealaatuinenkromielementtejä ja kirkkaita värejä kutsuvat matkustajia, jotka täyttävät ergonomian ja mukavuuden korkeimmat vaatimukset. Kaikki matkustamossa käytettävät materiaalit luovat yhdessä harmonian ja ylellisyyden aura.
laitteet
Adaptive Home Lighting (Adaptive Forward Lighting).
Opel tarjoaa Adaptive Main Light -järjestelmän viimeisimmän sukupolven yhdeksän erilaista valonsäettä, joka automaattisesti mukautuu olosuhteisiin, joissa auto liikkuu samanaikaisesti parantaa liikenneturvallisuutta.
Tämä järjestelmä on luokkansa paras. Adaptive Forward Lighting -järjestelmä on täydellinen päävalaistusjärjestelmä keskimmäisessä hintasegmentissä.
Xenon-ajovalojen elementit liikkuvat automaattisesti mukautuviksi erilaisiin tienolosuhteisiin, takaavat turvallisuuden ja hiljaisemman ohjauksen.
Päävalon säteet palaavat paitsiriippuen liikkumissuunnasta, mutta myös kykenevä muodostamaan tietyn valonsäteen eri tien tilanteissa. Tämä on mahdollista, kun rumpu pyörii ja sijoitetaan ajovaloihin.
Adaptive Stabilization Technology (FlexRide).
FlexRide-järjestelmän avulla (Adaptive TechnologyStabilisaatio), erilaiset alustan ja moottorin ohjausjärjestelmät jatkuvasti vuorovaikutuksessa keskenään, mikä mahdollistaa koko ajan auton pysyvyyden tiellä.
FlexRide-toiminnon avulla voit valita yhden kolmesta tilasta: "Urheilu", "Normaali", "Journey" mielesi ja tieliikenneolosuhteiden mukaan. "Sport" -tilassa instrumentit ovat punaisen valaistuksen sijasta valkoisia, ja ne tarjoavat aktiiviselle ajoille tarvittavan ilmapiirin.
Adaptive all-wheel drive (Adaptiivinen 4x4).
Progressiivinen tekniikka 4 h4 suurella kiertymisellätaka-akselin momentti ja pyörimisen uudelleenjakaminen takapyörien välillä. Adaptiivinen 4x4-järjestelmä jakaa moottorivoimia halutussa suhteessa taka- ja etuakselin välillä. Lisävarusteena saatava taka-akselin vapaa-akseli, joka itsessään on lukittu (rajoitetun slip-ero), lisää takarullan pyörimistä, jota tarvitaan tällä hetkellä.
Elk-testin aikana esimerkiksi takanaParemman otteen omaava pyörä voi saada jopa 70% vääntömomentista. Nopea kiertojakautuma optimaaliselle pitoon. Tuloksena on suuri vakaus ja kuljettajan ilo.
Ilmastointilaitteen elektroninen ohjaus.
Nykyaikaisin ilmastointisalonki tarjoaa sähköisen ilmastoinnin ansiosta. Vakiovarusteena on kaksivyöhykeinen ilmastointilaite ja ilmansuodatusjärjestelmä hiilisuodattimella.
Ergonomiset istuimet.
Insignian istuimilla on täysin uusi muotoilu, vuonna 2003Suuren tiheyden pinaforex-täyteainetta käytetään mukavuuden lisäämiseen ja käyttöiän lisäämiseen. Ne tarjoavat myös laajan valikoiman istuimen säätöjä pitkin ja korkeuteen.
Ergonomiat urheiluistuimet ovat huippuluokan kokoonpanossa, ja ne tarjoavat optimaalisen tuen ja poikkeuksellisen mukavan pitkän matkan.
Top Tec.
Material Top Tec nanoteknologian avullaistuinten peittämisessä, estää nesteiden, lian ja muiden haitallisten aineiden muodostumista verhoiluun ilman, että "alkuperäiset" tuuletusominaisuudet menetetään. Tuloksena on erinomainen tuore ja puhtaampi sisustus.
Monitoimiohjain.
Monitoimiohjain on sijoitettuergonomia tarkalleen missä se tarvitsee ja käyttää navigointijärjestelmää ja valikkotoimintojen valinta on helppoa ja kätevää. Valitse vain luettelo, siirrä sitten ohjainta ja paina select.
Infinity Sound -järjestelmä.
Ylivoimaisen akustisen vaikutuksen osaltaajaa aikaa, kokeile Infinity Sound System: 9 saraketta, jota hallitsee 7 * 45 suoraa kanavaa; digitaalinen ja analoginen tekniikka tarkan äänen lähettämiseksi 4 analogisesta portista: teho ja äänen selkeys.
Infotainment-järjestelmä.
Incignia on ylpeä korkealaatuisesta infotainment-järjestelmästä, jossa on useita uusia käyttöliittymiä, navigointiin tarkoitettuja apuvälineitä ja joka on intuitiivisesti ymmärrettävää käyttäjälle.
Monikäyttöinen sisustus.
Kuten odotit erinomaisesti suunnitellustaauto, kuten Insignia: matkustamossa valtava määrä laatikoita ja lokeroita, joiden koko on erilainen, on tarkalleen missä ne pitäisi olla, ja jokainen niistä on helposti saavutettavissa.
Tekniset tiedot Opel Insignia
| Yleiset tiedot | |
| Malli | Opel Insignia OPC |
| Valmistusvuosi | 2009... |
| ruumis | sedan |
| Ovien / istuinten määrä | 4/5 |
| Varustettu paino, kg | 1735 |
| Kokonaispaino, kg | 2315 |
| Aerodynaamisen vastuksen kerroin, Cx | 0,27 |
| Suurin nopeus, km / h | 250 * |
| Kiihtyvyys paikasta 100 km / h alkaen | 6,0 |
| Runkotilavuus min / max, l | 500 |
| Mitat, mm | |
| pituus | 4830 |
| leveys | 1856 |
| korkeus | 1498 |
| akseliväli | 2737 |
| Jatka eteen / taakse | 1585/1587 |
| Moottori | |
| tyyppi | Bensiini, jossa on jaettu polttoaineen ruiskutus ja turboahdutus |
| sijainti | Etu poikittain |
| Työmäärä, ks | 2792 |
| Puristusaste | 9,5 |
| Sylinterien lukumäärä ja järjestely | V6 |
| Männän sylinterin x iskun halkaisija mm | 89,0 x 74,8 |
| Venttiilien määrä | 24 |
| Teho, hp / rev / min | 325/5250 |
| Suurin vääntömomentti, Nm / kierros / min | 435 / 1900-4000 |
| lähetys | |
| tyyppi | Mekaaninen 6-vaihteinen |
| ajaa | täysi |
| Jousitus | |
| Etupyörät | Itsenäinen jousityyppi, tyyppi McPherson, jolla on vakautta vakauttava |
| Takapyörät | Riippumaton, moniliitäntä, rullatangolla |
| Rengaskoko | 245/40 R19; |
| jarrut | |
| etuosa | Levy tuulettuva (355 mm |
| taka- | Levy tuulettuu |
| Polttoaineen kulutus 93/116 / EEC: n normien mukaisesti l / 100 km | |
| Kaupunkikierto | 16,6 |
| Maakierros | 8,4 |
| Sekalainen jakso | 11,4 |
| polttoaine | Bensiini A-98 |
| Polttoainesäiliön tilavuus, l | 70 |
