Honda Legend
Dynaaminen ulkoasu Honda Legend muistuttaa Hondan urheilullisesta perinnöstä. Tässä dynamiikka palvelee toiminnallisuutta: korotettu takaluukku vähentää takahissi suurilla nopeuksilla.
LED-takavalaisimien ja jarruvalojen ei vain keskity auton dynaaminen ulkonäkö, mutta myös lisää auton näkyvyyttä ja turvallisuutta autolla ajaessa.
ulkopuoli
Hondan legendan päivitetty emotionaalinen ulkoasu ei ole vain enemmän tyylikäs ja aggressiivinen, mutta myös on erinomaiset aerodynaamiset ominaisuudet, mikä vähentää auton takaosan nostokorkeutta suurilla nopeuksilla.
Legendalla on tiukka urheilullinen muoto,ja kiihtyvyys- ja käyttäytymisominaisuudet kulmien aikana, antavat tämän mallin haastaa Saksan ja Japanin parhaat urheilulaitteet.
Ilmaisevat virtaavat linjat heijastavat uuden moottorin takana olevaa autoaetusäleikkö ja alumiininen huppu. Honda Legend on saatavana kuudessa eri värivaihtoehdossa, nämä värit saadaan uudella maalaustekniikalla, mikä lisää kiillon ja kiillon kirkkautta.
Sisustussuunnittelu
Tyylikäs sisustus päivitetty Honda Legend luo erityisenilmakehään ja tarjoaa enemmän tilaa matkustajille takaistuimissa, rei'itetystä nahasta valmistetut pehmeät istuimet, etumatkojen turvavyöt helpommin käytettävät, ovien avautumistaskut ja pehmeät käsinojat.
Ilmastointilaite jolle on tunnusomaista tuuletusreiätmuutettu muoto, tarkemmat ja suuret kirjaimet lämmitys-, ilmanvaihto- ja ilmastointilaitteiden ohjausjärjestelmistä sekä järjestelmän toimintojen säätöjen helppokäyttöisyydestä.
Päivitetyn Honda Legendin toiminnolla on se ilmastointi edessä ja lämmitettävät takaistuimet. Lisäksi etumatkustajan istuimella ja kuljettajan istuimella on nyt mahdollisuus säätää kahdeksan suuntaa sähkömoottorin avulla.
Keskustelupaneelin Legendin keskukset ovat enemmän intuitiivinen ja ympäröi uusi väri taustalla ja puulevyjä parempaa laatua. Tämä malli säilyttää tyylikkään äänentoistojärjestelmän, jossa on 10 Bose (R) -kaiuttimesta (mukaan lukien subwoofer), jossa on DVD-Audio-formaatin toisto, ja USB-laitteiden liitäntään on portti.
Moottori
Varmista korkeatasoinen mukavuus päivitetty Honda Legend useitainnovatiivisia teknologisia ratkaisuja. Päivitetyn auton varustus tosiasiallisesti vastaa lippulaivamallin tilaa. Kaikki Legendin tekniset muutokset on suunniteltu parantamaan matkustajien mukavuutta kaikille matkustajille ja kuljettajalle.
Innovatiiviset ratkaisut, joita käytetään päivitetyssä Honda Legend -mallissa, alkavat tehokkaimmalla moottorilla, joka on koskaan asennettu Legend-sedaaniin.
Täysin uusittu kuusisylinterinen moottori 3.7 litran tilavuus on 295 hv. ja sen vääntömomentti on 371N-m / rev min innovatiivisen venttiilikäyttötekniikan avulla VTEC sekä tuloputkeen että poistoventtiiliin,johtuen suuremmasta puristussuhteesta sekä käyttämällä erityistä kaksivaiheista magnesiumseoksella olevaa imusarja, joka sallii keräimen toimivan joko yksikammiona tai kahden kammion jakoputkena moottorin suorituskyvyn mukaan.
Tehokkaan tehon ja vääntömomentin lisäksi moottori täyttää viimeisimmät pakokaasun sisältämien aineiden sisällön vaatimukset huomattava polttoainetalous.
lähetys
Jotta 3,7 litran moottorin voimakkuutta voidaan käyttää täysimääräisesti, Honda Legendilla on uusi suorituskyky viiden nopeuden automaattivaihteisto. Päivitetty päivitetty Honda Legend käyttää parannettua nelivetoista valvontajärjestelmää (Super Handling All-Wheel Drive, SH-AWD).
Tämä järjestelmä tarjoaa uskomattomanpysymistä ja suorittaa uudelleen jakaminen vääntömomentin lisäämiseksi pyörimisnopeus ulomman takapyörän aggressiivinen kaarreajossa, mikä edistää tehokkaampaa ajoneuvo ajaa kaarteessa jos saapuva vääntömomentti moottorin.
Järjestelmän avulla voit vähentääetureunojen kuormituksen kallistaminen ja alipäällysteen vaikutuksen vähentäminen parantamaan käsittelyn tasapainoa ja lisäämään kokonaisvoimakulmaa kulman aikana.
Vakionopeussäädin
Adaptive Cruise Control ACC (Adaptive Cruise Control) voidaan asentaalisävaihtoehtona. Normaalin vakionopeuden säätötoiminnon lisäksi radiaattorissa oleva tutka säilyttää jatkuvan etäisyyden ajoneuvoon eteenpäin, säätää automaattisesti nopeutta, ohjaa jarrujärjestelmää tai kaasua tarvittaessa.
