Honda Jazz

Uusi malli on vieläkin enemmän tilava oleskelutila, parempaa toimintoja, tehokkaampia ja samalla taloudellisia moottoreita, ja siinä on uusi tyylikäs ja erittäin moderni muotoilu.



Ensin näet ulkoiset muutoksetajattele evoluutiota kuin vallankumousta, mutta ulkoasu on vain pieni osa valtavia muutoksia, jotka johtavat uuden jazzin etulinjassa.



Uusi malli säilyttää edellisessä sukupolvessa määritellyn käsitteen - polttoainesäiliön keskeinen sijainti ja istuimet maagiset istuimet, joka tarjoaa matkustamon ulkoasua joustamattomasti.



Mutta siitä huolimatta, että parhaat puoletAiempi malli säilyi, mukaan lukien sisätilojen ulottuvuudet, jotka kykenevät kilpailemaan korkealuokkaisten autojen kanssa, muutoksia tapahtui uuden jazzin kaikissa osissa.

ulkopuoli

Kokonaispituus 3900 mm, leveys 1695 mm ja korkeus 1525 mm, uusi Jazz omistaa oman kapeansa viistoperäinen B-luokka ja kompakti minivaanit, jolla on entisen tyylin ja jälkimmäisen käytännöllisyys.



Uuden Honda Jazzin korkeus pysyi samanamutta pituus kasvoi 55 mm, ja se kasvoi 20 mm. Akseliväli on kasvanut 50 mm, ja etu- ja takapyörien kiskot - 35 ja 30 mm, mikä osaltaan lisää auton vakautta aktiivisella ajo.



Suuresta koosta, pyörii säde4,9 m on sama kuin edellinen malli ja paremman näkyvyyden ansiosta uudella sukupolvella on paremmat ominaisuudet kaupunkimaissa.



Lisäksi uusi Jazz on nyt entistäkin helpompi päästä salonkiin ja mennä kiitoksiin leveät avautuvat takaovet, jolla on nyt kolme kiinteää avaustasoa, mikä antaa helpomman mukavuuden tiukassa pysäköinnissä.



Tärkein hetki uuden mallin tyylissä oli pyyhkäistetty muotoilu erittäin kallistetuilla etupilarilla, joka visuaalisesti luo mallin eheyden vaikutuksen sileillä linjoilla, jotka lähtevät etupuskuriin taakse.



Eturenkaan muotoilu, joka on vakuuttava urheilun urheiluominaisuuksissa, on ominaista suuret ajovalojen palikatJotka on pyöristetty molemmin puolin uplink ajoneuvon etupuskuri ja muodostetaan urheilu säleikkö.



Laaja ja pitkä akseliväli Uusi malli antaa itsevarmuudenkiinteys alleviivattu laajennettu pyöräkotelon ja suuremmat pyörät - 15-tuumainen teräs malleissa, joissa on moottori ja ajaa 1,2 1,4 LS konfiguraatiossa, sekä 15-tuumainen valoa poiminta 1,4 ES ja 16 tuuman loppuun 1.4 EX.



Takasuunnittelu on yhtä ainutlaatuinen kuin kokoauton takapään yläosan kaventumisen ja katon laskevan linjan ansiosta, vaikka tämä ei millään tavoin vaikuta takamatkustajien tilaan. Takaluukun musta kiiltävä viimeistely rekisterikilven yli visuaalisesti vetää ikkunan alas ja antaa auton ainutlaatuisen ulkonäön.

Sisustussuunnittelu

Korkealaatuinen, miellyttävä kosketusmateriaaleihin, tyylikäs muotoilu ja tyylikkäästi valitut värit - kaiken tämän ansiosta salonki sisustuksesta saa korkealaatuisen tuotteen tuntemukset.



Alkuperäinen ulkoasu salonki, joka saiedellisestä Jazz-mallista on varustettu kompakti jousitus ja keskitetysti sijoitettu polttoainesäiliö, jonka ansiosta voit vapauttaa enemmän tilaa matkustamossa. Uuden mallin laajennetun ulottuvuuden ansiosta matkustamon mukavuus nousee uudelle tasolle.





Hieman kasvanut auton pituus ja leveys sallittu lisää tilaa matkustajille ja edistyksellisempi eteenpäin suuntautuvan tuulilasin ansiosta uusi Jazz on luokkansa eniten tilava, ja se tarjoaa matkustamon ulkoasua joustamattomasti.



Tila matkustajien jalatkasvoi 18 mm ja etu- ja takaistuinten välinen etäisyys - 30 mm. Kehon leveyden hieman kasvanut leveys kasvoi myös 44 mm edessä ja 43 mm takana.



Muun muassa merkittävästi näkyvyyden lisääntyminen. Etupylväiden leveyden pienentäminen, lisääleveät tuulilasit ja muut kolmikulmaiset ikkunat telineiden pohjalla, joiden koko on kolme kertaa korkeampi kuin edeltävään malliin perustuvat, tarjoavat turvallisemman ja vähemmän väsyvän ajamisen. Myös taittuvat pääntuet takaavat optimaalisen näkymän takalasin kautta.



Mukavat etuistuimet, joka tarjoaa paremman sivuttaisen tuen,kuljettajan jalkatuki, korkeussäätöinen kuljettajan istuin, kallistus ja ohjauspyörä sekä suuremmat takaistuimet ovat vain muutamia ominaisuuksia, jotka tarjoavat mukavuus ja mukavuus matkustamossa.



Lisää äänieristys ja jäykempiä jälleen vakuuttaa meidät olla sisällä Honda Jazz malli on yksinkertaisesti ilo.

Moottori

Honda asettaa maalinsaavuttamaan uuden sukupolven Honda Jazzin parhaan luokan tasapainon polttoaineenkulutuksen ja ajamisen ilon välillä. Kahden venttiilisen i-DSI-moottorin sijasta, joka on asennettu aiempiin Honda Jazz -malleihin, uusi sukupolvi on varustettu viimeisimmällä kehityksellä - nelitahtimoottori 1,4-litraiset bensiinimoottorit i-VTEC-järjestelmällä, joka tarjoaa korkean suorituskyvyn ja vääntömomentin koko moottorin toiminta-alueella.



Uusi 1,4-litrainen moottori on samaedellisellä i-DSI-tekniikalla, joka on 1339 cm3, mutta teho kasvoi 83: sta 100 litraan. a. ja saavutetaan kierroksilla, jotka ylittävät hieman 6000 rpm. Vääntömomentin arvo nousi 127 Nm: iin 4,800 r / min, kun taas edellisessä mallissa tämä luku oli 119 Nm 2800 rpm: ssä.



Uusia tehokkaampia bensiinimoottoreita on korkea polttoainetalous. Kehityksen päätavoitteena on tyydyttääsellaisten asiakkaiden tarpeet, jotka ovat kiinnostuneita pienestä polttoaineen kulutuksesta, joka on verrattavissa dieselmoottoreiden suorituskykyyn ja jotka tarvitsevat pienemmän moottorin eri syistä.



Ajomukavuuden ja tasapainon välinen tasapainopolttoainetaloutta, joka tarjoaa uusia moottoreita, on yksi parhaista luokasta, mikä takaa Honda VTEC -järjestelmän (vaihtelevan venttiilin ajoitusjärjestelmän) käytön.



1.4 litran suuruisia uusia moottoreita kerätään vuosittain 5-vaihteinen käsivaihteisto tai moottoreille 1.4, 6-vaihteinen automaattivaihteisto i-SHIFT, jonka avulla voit vaihtaa vaihteita manuaalisesti ohjauspyörän siipien avulla.



Molemmat moottorit tarjoavat valtavan ajotunteen ja niillä on korkea vääntömomentti kaikissa moottorin käyttöalueissa.



Vaihteiston vaihtovirta (Shift-merkkivalo) on asennettu malleihin, joissa on manuaalinen vaihteisto, kuten uudessa Accordissa, ja kertoo kuljettajalle tarpeesta siirtyä parempaan vaihteeseen polttoainetaloudessa.

Honda Jazzin tekniset tiedot

</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>

Yleiset tiedot
Malli	Honda Jazz 1.2	Honda Jazz 1.4	Honda Jazz 1.4
Valmistusvuosi	2002 ...	2002 ...	2008 ...
ruumis	OLA	OLA	mikroven
Ovien / istuinten määrä	5/5	5/5	5/5
Varustettu paino, kg	980	1030	1073 (1082)
Kokonaispaino, kg	---	1510	1500 (1540)
Suurin nopeus, km / h	160	170 (160)	182 (180)
Kiihtyvyys paikasta 100 km / h alkaen	---	12,0 (14,1)	11,4 (13,6)
Pienin kääntösäde, m	5,2	5,2	5,1
Runkotilavuus min / max, l	380/1325	380/1325	399/1332
Mitat, mm
pituus	3845	3845	3900
leveys	1675	1675	1695
korkeus	1525	1525	1525
akseliväli	2450	2450	2500
Jatka eteen / taakse	1460/1445	1460/1445	1476/1459
Maavara	150	150	150
Moottori
tyyppi	Bensiini jaetaan polttoaineen ruiskutuksella	Bensiini jaetaan polttoaineen ruiskutuksella	Bensiini jaetaan polttoaineen ruiskutuksella
sijainti	Edessä poikittain	Edessä poikittain	Edessä poikittain
Työmäärä, ks	1243	1339	1339
Puristusaste	10,8	10,8	10,5
Sylinterien lukumäärä ja järjestely	4 peräkkäin	4 peräkkäin	4 peräkkäin
Männän sylinterin x iskun halkaisija mm	73,0 x 74,3	73,0 x 80,0	73,0 x 80,0
Venttiilien määrä	8	8	16
Teho hp kierrosnopeudella	78/5700	83/5700	100/6000
Suurin vääntömomentti Nm kierrosnopeudella	110/2800	119/2800	127/4800
lähetys
tyyppi	Mekaaninen 5-vaihteinen	Mekaaninen 5-vaihteinen (Portaaton variaattori)	Mekaaninen 5-vaihteinen (6-nopeuksinen robotti)
ajaa	Etupyörät	Etupyörät	Etupyörät
Jousitus
aula	Tyypin McPhersonin kanssa rullattava palkki	Tyypin McPhersonin kanssa rullattava palkki	Tyypin McPhersonin kanssa rullattava palkki
taka-	Vääntöpalkki, jossa on rullattava kaari	Vääntöpalkki, jossa on rullattava kaari	Vääntöpalkki, jossa on rullattava kaari
Rengaskoko	175/65 R14; 185/55 R15	175/65 R14; 185/55 R15	175/65 R15; 185/55 R16
jarrut
etuosa	Levy tuulettuu	Levy tuulettuu	Levy tuulettuva (262 mm
taka-	rumpu	rumpu	Levy (239 mm)
Polttoaineen kulutus 93/116 / EEC: n normien mukaisesti l / 100 km
Kaupunkikierto	6,7	6,8 (7,2)	6,5 (6,5)
Maakierros	4,5	4,7 (5,0)	4,7 (4,6)
Sekalainen jakso	5,3	5,5 (5,8)	5.4 (5.3)
polttoaine	Bensiini A-95	Bensiini A-95	Bensiini A-95
Polttoainesäiliön tilavuus, l	42	42	42

</ p>