Toyota Yaris

Toyota Yaris yhdistää käytännöllisyyden ja houkuttelevan ulkonäön, korkean laadun ja ilo ajo-ajoilta. Auto on varustettu uuden sukupolven moottoreilla.
Kompakti auto
Uusi eurooppalainen Yaris - tämä energiaratkaisu ja mukavuutta, toimivuutta ja tyyliä. Autojen ekspressiivisyys, dynamiikka ja vetovoima välittyvät sileäksi, harmonisesti kaareviksi linjoiksi.
Mutta se ei ole kaikki: Upea ulkonäkö täydentää tilava ja käytännöllinen sisustus. Vaikka Yarisin pituus on vain 3 785 metriä - kaupunkiauton optimaalinen arvo - se voi majoittaa viisi aikuista matkustajaa.
Valintaa tarjotaan kolmen tai viiden oven muutokset, mukavat liukuvat takaistuimet, jotka muodostavat tasainen lattia taitettuna, älykäs järjestelmä autolle pääsemiseksi ja moottorin käynnistäminen.
Kiitos Yaris hienostunut muotoilu ja ylivoimainen mukavuutta ovat lakanneet liittyä vain premium-autoihin.
Kirkkaat viivat ja huolella suunnitellut muodot antaa sisäpinnalle hienostuneen modernin ilmeen. Ergonomia on myös korkeudessa: kaiken tarvitsemasi, laitteista lasinpidikkeisiin, on näkyvissä ja ulottuvilla, mikä tekee ajamisesta helpompaa ja turvallisempaa.
Kaikki hallituksen elimet, mukaan lukien moderniKolmiulotteinen digitaalinen instrumenttipaneeli, joka näyttää kaikki tarvittavat tiedot, sijaitsee keskikonsolissa. Muunlaisen etupaneelin rakenne on käytännöllinen, kuten kaikessa Yarisissa: sen takana on peitetyt säilytyslokero 18,2 litraa.
Suunnittelijoiden mielestä jokainen matka Yarikseen oli miellyttävä. Dazhee peruslaitteet Elegance joka on varustettu kuudella kaiuttimella varustetulla äänentoistolaitteella, radiovastaanottimella, CD-soittimella, joka tukee MP3- ja WMA-formaatteja, AUX-äänituloa sekä langaton Bluetooth-liitäntäjärjestelmä.
Suunnittelukonseptin jälkeen ohjaamo eteenpäin (ohjaamo siirretään auton etuakseliin),Tuulilasi ja kojelauta siirretään eteenpäin lisäämällä siten matkustamon sisätilaa. Korkeatasoiset matkustajat jäävät miellyttävän yllättäviksi jalkoihin.
Etu- ja takaistuinten välinen etäisyyson 880 mm, mikä tarjoaa kapasiteetin, joka on ominaista korkeammalle autolle. Suunnittelijat pyrkivät myös lisäämään mukavuutta matkustajalle, joka on keskellä takapenkillä, ja lattia on tehty myös takana. Siksi Yaris - todella viisipaikkainen auto.

Nämä eivät ole ainoita rakentavia piirteitä,Yaris joka tarjosi johtajuutta luokassaan. Monipuolisuutta sisäinen tila varmistetaan paitsi back-jako 60:40, mutta myös pystyttävä kääntymään 10 ° säädettävä selkänoja ja säädettävä itsenäisesti pituussuunnassa 150 mm sen osia. Lisäksi taka-istuin voidaan täysin kääntää alas.
Saavuttaa suurin mahdollinen mukavuus Liikkeen aikana tehtiin paljon työtä tärinän ja melun tason havaitsemiseksi minimiin. Ovet kaksinkertaisella tiivisteellä sulkeutuvat hiljaisesti kuin "premium" -luokan autot.
salonki
Yaris on erilainen tilaa ja monipuolisuutta, joka ei ole luonteeltaan tällainen auto.
Takaistuimet voidaan helposti taittaa ja luoda sileäEtuistuinten selkänoja takana oleva lastin alue. Ei tarvitse irrottaa niskatuet - vain siirrä istuimet eteen ja taita selkäsi. Istuimen taittovipu on yläosassa, joten voit taittaa istuimen suoraan tavaratilasta.
Kun takaistuimet on taitettu, Yarisin matkatavaratila kasvaa 738 litraa. Kun takaistuimet ovat taitettuja, tavaratilan tilavuus on 272 litraa, jonka avulla voit sijoittaa esimerkiksi vauvanvaunun.
Takaistuinten työntäminen eteenpäin eteenpäin, tavaratilan käyttöarvoa voidaan nostaa 363 litraa. Se riittää autolla päivittäiseen käyttöön.
johto
Yarisin vaikuttavien ominaisuuksien ansiostanostaa dynamiikan palkin uudelle korkeudelle. Nopea vaste kuljettajan toimintaan, poikkeuksellisen pieni (4,7 m) kääntösäde ja erinomaiset ohjattavuus antavat nautinnon, jota aikaisemmin vain kokenut ajaessaan korkeamman luokan autolla.
Järeä alusta, progressiivinen ripustusjärjestelmä MacPherson-jousilla ja sähköinen ohjaustehostin antavat kuljettajalle tuntea dynaamisen ajomukavuuden.
Tehokas mutta taloudellinen moottori 1,33 l valinta kaksi vaihteistoa: 6-vaihteinen manuaalinen tai 6-vaihteinen käsikäyttöinen automaattinen kytkinlaite (MMT).
MMT-lähetys on kolme toimintatilaa: manuaalinen tila (kuljettaja vaihtaa vaihteitaperäkkäin vaihteenvalitsimen tai "urheiluvaihdon" avulla), vakioautomatiikalla ja urheilullisella automaattitilalla. Kuljettaja voi itsenäisesti vaihtaa liikennemuotoja riippuen hänen mieltymyistään ja liikennetilanteestaan.

turvallisuus
Advanced Active Safety Systems auttaa välttämään epämiellyttäviä tilanteita.
Kaikki Yaris-ajoneuvot on varustettu ilmallaetupyörän levyjarrut, lukkiutumattomat jarrujärjestelmät (ABS) jarrujärjes- telmällä ja hätäjarruvahvistin takaavat erinomaisen jarrutustehon.
Jarrujen lukitusjärjestelmä (ABS) elektronisella jarrutusvoiman jakelujärjestelmällä (EBD) ja hätäjarrutusvahvistimen (Brake Assist) on standardi kaikissa asetuksissa. Se estää pyörien lukituksen ja liukumisen jarrutettaessa liukkailla pinnoilla.
EBD-järjestelmä jakaa jarrut optimaalisestivoiman välillä kaikkien neljän pyörän välillä riippuen auton kuormituksesta. Näiden kahden järjestelmän yhdistelmä auttaa välttämään pyörien lukituksen ja mahdollistaa luotettavan liikkumisen jarrutuksen aikana. Lisäksi kaikki Yaris-autot on varustettu hätäjarrutusvahvistimella.
Hätätilanteessa järjestelmä kehittyysuurempi jarrutusvoima, jos kuljettaja ei käytä riittävästi painetta jarrupoljinta kohti. Hätätilanne määräytyy jarrupolkimen nopean ja äkillisen laskun takia.
Yaris on varustettu kehittyneillä elementeillä passiivinen turvallisuus, joka suojaa kuljettajaa ja matkustajia.
Yaris-asennuksen "Elegance" -muodossaetu- ja sivuturvatyynyt, joita täydentävät Prestige-paketin kuljettajan kuljettama verhotyyny ja polvi-turvatyyny.
Kaikkien viiden istuimen asennuksessa kolmipisteiset turvavyöt inertiaalisilla keloilla, joissa on vakiotilalukitus (ELR). Molemmat etuistuimihihnat on varustettu esikiristimillä, hihnan välittömästi kiristettynä ajoneuvon törmäyksen aikana ja voimanrajoittimille, jotka lieventävät hihnan kireyttä, kun tietty kuorma saavutetaan.
Vakiovarusteisiin kuuluu visuaalinen jakaksivaiheinen äänimerkki turvavöiden vapauttamisesta. Yhdessä turvatyynyjen kanssa ne vähentävät rintakehän vaaraa.
Yarisilla on vankka ja jäykkä runko sekä Toyotan matkustamon vähäisen muodonmuutoksen järjestelmän komponentit (Minimianturitila, MICS) absorboivat ja haihduttavat iskuenergiaa, minimoimalla hytin elävän tilan häiriöt.
Etuistuinten on suunniteltava ja järjestettävä niin, että vähennetään aikana takatörmäys kaatua kaularankavamman riski johtuu terävä poikkeama päätä taaksepäin.
Riippumaton organisaatio Euro NCAP palkitsi Toyota Yarisin korkeimman pistemäärän - viisi tähteä viidestä. Yhteensä 35 pistettä tämä auto on yksi luokkansa turvallisimmista.

Toyota Yaris -vaatimukset
Yleiset tiedot | |||
Malli | Toyota Yaris 1.0 | Toyota Yaris 1.3 | Toyota Yaris 1.4 D-4D |
Valmistusvuosi | 2009 ... | 2009 ... | 2009 ... |
ruumis | viistoperä | viistoperä | viistoperä |
Ovien / istuinten määrä | 3 (5) / 5 | 3 (5) / 5 | 3 (5) / 5 |
Varustettu paino, kg | 985 | 1040 | 1055 |
Kokonaispaino, kg | 1255 | --- | --- |
Suurin nopeus, km / h | 155 | 175 | 175 |
Kiihtyvyys paikasta 100 km / h alkaen | 15,7 | 11,7 (13,4) | 10,7 (11,9) |
Pienin kääntösäde, m | 4,9 | 4,9 | 4,9 |
Runkotilavuus min / max, l | 272/1086 | 272/1086 | 272/1086 |
Mitat, mm | |||
pituus | 3785 | 3785 | 3785 |
leveys | 1695 | 1695 | 1695 |
korkeus | 1530 | 1530 | 1530 |
akseliväli | 2460 | 2460 | 2460 |
Jatka eteen / taakse | 1470/1460 | 1470/1460 | 1470/1460 |
Maavara | 140 | 140 | 140 |
Moottori | |||
tyyppi | Bensiini jaetaan polttoaineen ruiskutuksella | Bensiini jaetaan polttoaineen ruiskutuksella | Dieselpolttoaine, jossa suora ruiskutus on yhteistä polttoainetta ja turboahdettu |
sijainti | Etu poikittain | Etu poikittain | Etu poikittain |
Työmäärä, ks | 998 | 1329 | 1364 |
Puristusaste | 10,5 | 11,5 | 16,5 |
Sylinterien lukumäärä ja järjestely | 3 peräkkäin | 4 peräkkäin | 4 peräkkäin |
Männän sylinterin x iskun halkaisija mm | 71,0 x 84,0 | 72,5 x 80,5 | 73,0 x 81,5 |
Venttiilien määrä | 12 | 16 | 8 |
Teho hp kierrosnopeudella | 69/6000 | 101/6000 | 90/3800 |
Suurin vääntömomentti Nm kierrosnopeudella | 93/3600 | 132/3800 | 205 / 1800-2800 |
lähetys | |||
tyyppi | Mekaaninen 5-vaihteinen | Mekaaninen 6-vaihteinen (6-nopeuksinen robotti) | Mekaaninen 6-vaihteinen (6-nopeuksinen robotti) |
ajaa | Etupyörät | Etupyörät | Etupyörät |
Jousitus | |||
aula | Itsenäinen tyyppi McPherson anti-roll bar | Itsenäinen tyyppi McPherson anti-roll bar | Itsenäinen tyyppi McPherson anti-roll bar |
taka- | Puolijohtava, jousikuormitettu, rullatangolla | Puolijohtava, jousikuormitettu, rullatangolla | Puolijohtava, jousikuormitettu, rullatangolla |
Rengaskoko | 185/60 R15 | 185/60 R15 | 185/60 R15 |
jarrut | |||
etuosa | Levy tuuletettu (258 mm | Levy tuuletettu (258 mm | Levy tuuletettu (258 mm |
taka- | Rumpu (203 mm) | Rumpu (203 mm) | Rumpu (203 mm) |
Polttoaineen kulutus 93/116 / EEC: n normien mukaisesti l / 100 km | |||
Kaupunkikierto | 6,0 | 6,6 (6,2) | 5.1 (5.1) |
Maakierros | 4,5 | 4,6 (4,4) | 3,6 (3,6) |
Sekalainen jakso | 5,0 | 5.3 (5.1) | 4.1 (4.2) |
polttoaine | Bensiini A-95 | Bensiini A-95 | Dieselmoottori |
Polttoainesäiliön tilavuus, l | 42 | 42 | 42 |