Renault Megane Sedan

Renault Megane Sedan on C-luokan etuistuimainen viisitoimainen sedan. Toisen sukupolven Renault Megan -mallia on tuotettu vuodesta 2002 lähtien.
Moderni sileä linjat, eleganssia, aatelia ja luotettavuutta Renault Megane cedan ei jätä sinua välinpitämättömäksi.
Ctremitelny laajennus edessä optiikka, jäykkä etu- ja täysin sekoitettu rehun tekee tästä sedan yksi täydellisesti räätälöity sen luokan.
Megane rakensi Renaultin taidon luomiseen mukavuus ja avaruusjärjestö salon.Obladaya suurin luokkansa, tämä sedan tarjoaa vertaansa vailla mukavuutta matkustamossa.
Toisin kuin useimmat markkinoilla tarjotut sedans, joilla on akseliväli ja oven koot, jotka ovat samat kuin "base" -luukut, MEGANE-sedan-pohja kasvaa 61 mm.
Kasvavan perustaa merkittävästi lisäsi matkustajien mukavuutta Takaistuimessa, jossa legroom (230 mm) on nyt suurin tässä segmentissä. Auton laskeutuminen helpottuu myös takaovien huomattavasti suurennetun leveyden takia.
turvallisuus
Megane sedan varoittaa vaaraa tien ansiosta täydellinen valvontajärjestelmä: rengaspaineanturi, sadesensori(tuulilasinpyyhkimet on varustettu automaattisesti ensimmäisillä sadepisaroilla tuulilasiin), xenon-ajovalojen automaattinen lähivalo, jossa on mukautuva valaistusvalaistus ja vähäinen luonnonvalo.
Megane-sedan korjaa poikkeamat määritellystä ajotavasta käyttäen Ajo-apua ja jarruttaa ja vältetään näinyllätyksiä. ABS-lukkiutumattomat jarrujärjestelmät toimivat yhdessä elektronisen jarrutusvoimansiirtojärjestelmän EBV ja hätäjarrutuksen AFU kanssa.
Käytti kaikki tehojarrut suurin pysähtymismatka. Järjestelmä varmistaa määritellyn liikeradan säilymisen jyrkän jarrutuksen aikana, mukaan lukien erilaiset pyörien otteet tienpinnalla.
Megan Sedan suojaa kaikkia autossa, SRP: n ansiosta (Renault Protection System), joka koostuu mukautuvista turvatyynyistä, etuistuimilla, joissa on kaksi esikiristimet ja turvavöiden takaistuimelle, jossa on esikiristimet ja voimanrajoittimet.
Megan Sedan luotiin samoin kriteerein ja vaatimuksin kuin Megan Hatchback - luokkansa ensimmäinen malli, joka sai korkeimman luokituksen 5 tähteä Euro NCAP-törmäystestien tuloksista (European Car Assessment Programme) on itsenäinen organisaatio.

mukavuus
Jotta matkustat Megane-sedaaniin olisivat mukavasi sinulle, Renault-insinöörit tekivät pehmeän, mutta tarvittaessa joustavan jousituksen. Hytissä on tehokas lämmitys- ja ilmastointijärjestelmä, CD-soitin, ergonomiset istuimet ja kojelauta.
Hyvä näkyvyys tarjoavat ulkoisia ja sisäisiä peilejä. Takarivillä voi olla kolme matkustajaa, ja tavaratila on yksi luokkansa suurimmista (520 litraa).
Moottori
Meganen sedan on varustettu laaja valikoima taloudellisia moottoreita suurilla dynaamisilla ominaisuuksilla, yhdistettynä uuden sukupolven vaihteistoihin.
16-venttiilinen moottori, jonka kapasiteetti on 1,4 litraa. kapasiteetti on 100 hv. - kiihtyvyys, nopea kiihtyvyys ja ajamisen ilo alhaisella polttoaineenkulutuksella.
16-venttiilimoottori, jonka tilavuus on 1,6 l. kapasiteetti on 110 hv - Optimoi polttoaineen kulutuksen, yhdistää suuritehoisen tason ja erinomaisen ylikellotuksen dynamiikan.
16-venttiilinen moottorin teho 2,0 litraa. kapasiteetti 135 hv yhdistettynä adaptiiviseen automaattivaihteistoon, jossa on impulssiohjaus Proaktiivinen - nopea kiihtyvyys ja maksimaalinen ajomukavuus.
5 ja 6-vaihteinen käsivaihteisto. Kuudennella vaihteella on erinomainen valinta vaihteiden suhteen vähentääkseen polttoaineenkulutusta ja parantaen akustista mukavuutta.
4-nopeuksinen adaptiivinen automaattivaihteisto impulssiohjauksella Proactive: helpottaa ajoa, takaa mukavuus ja mukavuus.
Pulssiohjauksen ansiosta voit valita manuaalisen tai automaattisen kytkentätilan.
teknologian
Sade ja valoanturi: kytkee ajovalot päälle automaattisesti, jos valaistus on riittämätön. Sateessa se kytkee automaattisesti tuulilasinpyyhkimet. Sisällä tuulilasi sisäisen taustapeilin tasolla.
Renault-kaukosäädin: paina painiketta auki tai sulje ovet, runko ja polttoainesäiliön korkki. Käynnistä moottori, aseta kortti lukulaitteeseen ja paina "Käynnistä" -painiketta.
Pysäköintitutkintajärjestelmä: Pysäköintiyritysten aikana järjestelmäTunnistaa auton takana olevat staattiset esteet ja antaa lyhyet äänimerkit, joiden toistumisnopeus kasvaa lähestyttäessäsi estettä.
Säädin nopeudenrajoitin (vakionopeussäädin): voit valita vakionopeuden (säätimen toiminnon) ja vahvistaa maksiminopeuden (rajoitinfunktio).
Ulkoinen valaistus: tarvittaessa ajovalot pysyvät kiinni 2 minuuttia, kun olet poistunut autosta valaisemaan poluksi.
Rengaspaineen valvontajärjestelmä: jokaiselle pyörälle. Rengaspainehäviön tapauksessa järjestelmä ilmoittaa.

Renault Megane Sedanin ominaisuudet
Yleiset tiedot | ||||
Malli | Renault Megane Sedane 1.4 | Renault Megane Sedane 1.6 | Renault Megane Sedane 2.0 | Renault Megane Sedane 2.0 dCi |
Valmistusvuosi | 2004 ... | 2004 ... | 2004 ... | 2006 ... |
ruumis | sedan | sedan | sedan | sedan |
Ovien / istuinten määrä | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 |
Varustettu paino, kg | 1190 | 1200 (1250) | 1275 (1290) | --- |
Kokonaispaino, kg | 1740 | 1750 (1755) | 1825 (1840) | --- |
Suurin nopeus, km / h | 185 | 193 (194) | 202 (195) | 212 |
Kiihtyvyys paikasta 100 km / h alkaen | 12,7 | 11.1 (13.1) | 9,4 (11,1) | 8,7 |
Pienin kääntösäde, m | 5,4 | 5,4 | 5,4 | 5,4 |
Runkotilavuus min / max, l | 520 | 520 | 520 | 520 |
Mitat, mm | ||||
pituus | 4498 | 4498 | 4498 | 4498 |
leveys | 1777 | 1777 | 1777 | 1777 |
korkeus | 1460 | 1460 | 1460 | 1460 |
akseliväli | 2686 | 2686 | 2686 | 2686 |
Jatka eteen / taakse | 1518/1514 | 1518/1514 | 1518/1514 | 1518/1514 |
Maavara | 125 | 125 | 125 | 125 |
Moottori | ||||
tyyppi | Bensiini jaetaan polttoaineen ruiskutuksella | Bensiini jaetaan polttoaineen ruiskutuksella | Bensiini jaetaan polttoaineen ruiskutuksella | Dieselpolttoaine, jossa suora ruiskutus on yhteistä polttoainetta ja turboahdettu |
sijainti | Etu poikittain | Etu poikittain | Etu poikittain | Etu poikittain |
Työmäärä, ks | 1390 | 1598 | 1998 | 1995 |
Puristusaste | 10,0 | 10,0 | 9,8 | 15,7 |
Sylinterien lukumäärä ja järjestely | 4 peräkkäin | 4 peräkkäin | 4 peräkkäin | 4 peräkkäin |
Männän sylinterin x iskun halkaisija mm | 79,5 x 70,0 | 79,5 x 80,5 | 82,7 x 93,0 | 84,0 x 90,0 |
Venttiilien määrä | 16 | 16 | 16 | 16 |
Teho hp kierrosnopeudella | 98/6000 | 115/6000 | 136/5500 | 150/4000 |
Suurin vääntömomentti Nm kierrosnopeudella | 127/3750 | 152/4200 | 191/3750 | 320/2000 |
lähetys | ||||
tyyppi | Mekaaninen 5-vaihteinen | Mekaaninen 5-vaihteinen (Automaattinen 4-nopeuksinen) | Mekaaninen 6-vaihteinen (Automaattinen 4-nopeuksinen) | Mekaaninen 6-vaihteinen |
ajaa | Etupyörät | Etupyörät | Etupyörät | Etupyörät |
Jousitus | ||||
aula | Itsenäinen tyyppi McPherson anti-roll bar | Itsenäinen tyyppi McPherson anti-roll bar | Itsenäinen tyyppi McPherson anti-roll bar | Itsenäinen tyyppi McPherson anti-roll bar |
taka- | Osittain riippuva, jousikuormitteinen, nivelöidyillä pitkittäisillä vipuilla | Osittain riippuva, jousikuormitteinen, nivelöidyillä pitkittäisillä vipuilla | Osittain riippuva, jousikuormitteinen, nivelöidyillä pitkittäisillä vipuilla | Osittain riippuva, jousikuormitteinen, nivelöidyillä pitkittäisillä vipuilla |
Rengaskoko | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 195/65 R15 |
jarrut | ||||
etuosa | Levy tuulettuu | Levy tuulettuu | Levy tuulettuu | Levy tuulettuu |
taka- | levy | levy | levy | levy |
Polttoaineen kulutus 93/116 / EEC: n normien mukaisesti l / 100 km | ||||
Kaupunkikierto | 9,1 | 8,8 (10,7) | 10,9 (11,8) | 6,9 |
Maakierros | 5,4 | 5,7 (6,0) | 6,4 (6,5) | 4,7 |
Sekalainen jakso | 6,7 | 6,8 (7,7) | 8,0 (8,4) | 5,5 |
polttoaine | Bensiini A-95 | Bensiini A-95 | Bensiini A-95 | Dieselmoottori |
Polttoainesäiliön tilavuus, l | 60 | 60 | 60 | 60 |