Renault Sandero

Moottorivyöhyke Renault, joka on asennettu Sandero-autoihin, täyttää korkeimmat turvallisuusnormit ajo-turvallisuudelle.

Uusi käsite

Renault Sandero - auto "B" luokka viistoperä. Sandero on rakennettu Loganin alustalle, mutta sillä on useita perustavanlaatuisia eroja. Ensinnäkin, suunnittelu.



Jos Logan-kuva liittyy lujuuteen ja käytännöllisyyteen, Sandero vaikuttaa jo havaittavissa olevaan esteettiseen merkkijonoon. Itse asiassa, ilmeikäs siluetti houkuttelee huomiota, kaunista optiikkaa, tasaisia ​​virtauslinjoja.



Mitä käytännöllisyydestä on, tässä on toisin kuin sedanilla uusi trump-kortti. Trukin viistoperä voit kuljettaa suuret esineet, ikään kuin se muuttuisi asemakuljetukseksi tarvittaessa.



Laaja matkatavaratila ja matkatavaran ja salonkien väliin jäävän väliseinän ansiosta voit kuljettaa televisiota, jääkaapelia ja jopa kylpyä. Sandero on kuitenkin kompakti kuin Logan-sedan ja Logan MCV.




Voimme turvallisesti sanoa, että hatutot yhdistävät paljon etuja: ohjattavuus, talous, käytännöllisyys ja kauneus.

Moottori

Renault Sandero mukana kaksi erilaista bensiinimoottoria. Nämä ovat testattuja ja täydellisiä yksiköitä, jotka ovat saaneet maineen erittäin luotettavia, helppohoitoisia ja samalla hyvin arvokkaita ominaisuuksia.

• Moottori 1.6 litraa, 8 venttiiliä, 90 hv. 5500 rpm: ssä, 128 Nm 3000 rpm: ssä.


• Moottori 1,4 litraa, 8 venttiiliä, 75 hv. 5500 r / min, 112 Nm 3000 rpm: ssä.

Molemmat moottorit yhdistetään 5-vaihteinen käsivaihteisto. Tämän lähetyksen ominaispiirteitä ovat myös luotettavatsuunnittelu, hyvin valittu välityssuhteet ja koordinoitua työtä synchronizers että juuri kokenut ajurit sanoa hieman tugovato, mutta selkeä pyöritysvaihteen, ja mikä tärkeintä, yksityiskohtia PPC on suunniteltu pitkään ja häiriöttömän käytön vuosiksi eteenpäin.

suunnittelu

Autossa, kuten Renault Sandero, ei ole olemassa kauneuden elementtejä vain kauneuden vuoksi. Tämä ei ole lelu, mutta käytännöllinen auto, joka kykenee tuomaan nautintoa ja hyötyä.



Hänen kauneutensa on kuin kauneutta luonteeltaan. Suuret kauniit valonheittilohkot - suuri heijastus- ja valonsironta, valaistuksen tehokkuus. Kehon pudotuslinjat ovat aerodynamiikkaa ja lasketun veden ja mustan virtaussuunnan virtaus.




Takavalot ovat mahdollisimman leveät. Nyt lastausreiän pohjan leveys on suurempi ja pimeän auton mitat paremmin katsotaan.






Ilmeikäs muoto edessä ja takana optiikka kiinnitetty uusi malliaivan moderni ja houkutteleva ulkonäkö. Säleikkö, täysin integroitu runkoon, mikä edelleen vahvistaa tunnetta ketteryyttä ja ajoneuvon valitus.

johto

Tietenkin on mukavaa, kun hytti on viileä,musiikki ja istuimet ovat kohtalaisen pehmeitä. Renault-insinöörien ajo-ilo on kuitenkin myös mahdollisuus jarruttaa tehokkaasti jyrkän kiihdytyksen jälkeen, ja ohjauksen pitäisi mahdollistaa vakauden pysyvyys kaarteissa. Sitten kuljettaja tuntuu itsevarmemmalta ja hallinta muuttuu todeksi.




Uusi Sandero on varustettu kaikella mitä tarvitset ratsastaa millä tahansa tienpinnalla. Autossa on erityinen kuormalava (155 mm), jonka avulla voit liikkua millä tahansa tiellä, sekä kaupungeissa että maaseudulla.



Myös kehon alla on asennettu suojaus, jonka avulla voit turvallisesti mennä tielle. Sandero käyttää hyvin tunnettua Logan-alustaa.

turvallisuus

Renault Sanderoa voidaan varustaa neljä turvatyynyä. Kaksi edessä ja kaksi sivutyynyä etumatkustajille. Jälkimmäisillä on huomattava etu verrattuna perinteisiin sivupeitteisiin.



Sivutyynyllä on sivuvaikutus auton runkoon, jolloin sivutyynyt suojaavat matkustajien runkoa ja päätä erityisen laajennetun muodon ansiosta. Niinpä se toimii myös tyynyn tyynyinä.




On syytä panna merkille Renault Sanderon keskeyttäminen. Jousitus joustava, mutta samaan aikaan pitkän matkan. On erittäin vaikeata "murtaa", vaikka Sandero olisi täysin ladattu. Kaikki yksityiskäyttöön tarkoitetut vaihteistot ovat suuria ja vahvoja, jotka on suunniteltu jatkuvaan kuormitukseen jo vuosia.



Tietenkin jokainen auto tarvitsee oikea-aikaista ja laadukasta palvelua, mutta silti se on rauhoittavaa tietää, että Sandero asetetut kestävyysrahasto vielä suunnitteluvaiheessa.





korkea jarrutustehokkuus, solmujen ja ohjausmekanismin osista johtuva kulumiskestävyys, tieteellisesti perusteltu selektiivisyys seosten valinnassa tietyissä yksityiskohdissa, lämpöä kestävät tärkeät muovi- ja kumityökalut.

Suorituserittely Renault Sandero

Yleiset tiedot
Malli	Renault Sandero 1.4	Renault Sandero 1.6
Valmistusvuosi	2007 ...	2007 ...
ruumis	viistoperä	viistoperä
Ovien / istuinten määrä	5/5	5/5
Varustettu paino, kg	975	980
Kokonaispaino, kg	1470	1470
Suurin nopeus, km / h	161	174
Kiihtyvyys paikasta 100 km / h alkaen	13,0	11,5
Pienin kääntösäde, m	---	---
Runkotilavuus min / max, l	320/1200	320/1200
Mitat, mm
pituus	4020	4020
leveys	1746	1746
korkeus	1534	1534
akseliväli	2588	2588
Jatka eteen / taakse	1480/1469	1480/1469
Maavara	---	---
Moottori
tyyppi	Bensiini jaetaan polttoaineen ruiskutuksella	Bensiini jaetaan polttoaineen ruiskutuksella
sijainti	Etu poikittain	Etu poikittain
Työmäärä, ks	1390	1598
Puristusaste	---	---
Sylinterien lukumäärä ja järjestely	4 peräkkäin	4 peräkkäin
Männän sylinterin x iskun halkaisija mm	79,5 x 70,0	79,5 x 80,5
Venttiilien määrä	8	8
Teho hp kierrosnopeudella	75/5500	90/5500
Suurin vääntömomentti Nm kierrosnopeudella	112/3000	128/3000
lähetys
tyyppi	Mekaaninen 5-vaihteinen	Mekaaninen 5-vaihteinen
ajaa	Etupyörät	Etupyörät
Jousitus
aula	Itsenäinen, kuten McPherson	Itsenäinen, kuten McPherson
taka-	Semi-riippuvainen kevät	Semi-riippuvainen kevät
Rengaskoko	165/80 R14; 185/65 R15	165/80 R14; 185/65 R15
jarrut
etuosa	levy	levy
taka-	rumpu	rumpu
Polttoaineen kulutus 93/116 / EEC: n normien mukaisesti l / 100 km
Kaupunkikierto	9,6	10,0
Maakierros	5,4	5,6
Sekalainen jakso	7,0	7,2
polttoaine	Bensiini A-95	Bensiini A-95
Polttoainesäiliön tilavuus, l	50	50

</ p>