Mercedes-Benz B-luokka

Ymmärtääkseni, kuka tämä salaperäinen saksalainen on todella, on äärimmäisen vaikeaa - tai golf-viistoperä tai kompakti tai joku muu. Luojat luokittelevat sen Compact Sport Tourer.

Vuoden 2005 kynnyksellä Mercedes B autonvalmistajat, joissa on kolmipalkkiinen tähtijoka täytti aiemmin vapaana olevan kapean mallinsa kompakti kaupunki-A-luokan auto ja C-luokan sedanperheen pienin edustaja.

ulkomuoto

ulkoisesti Mercedes B on eräänlainen symbioosi sen kahdestaveljet - A - luokka ja M - luokka. Jopa näkemättä merkkijonoa säteilysuodattimen tai runkokannen avulla, voit tarkasti määrittää, mistä jalo perheestä tämä auto on menossa.

Punching, nopeasti lentävät turvonneetpyöräkotelot perän, sujuvan kattolinja jyrkästi menee alas taka kaaret, useita mutkia ja käyriä, silmät ja pään optiikka periytyvät edellisen sukupolven E - luokan takavalot yksiselitteisesti selväksi, että tämä ei ole epäilystäkään Mercedes-Benz. Very nice yhdistää kaikkiin tämän 17 "multi-ray-levyjä.

salonki

Kojelaudan koristelu Mercedes B suurelta osin toistaa nuoremman veljen. Ero on se, että ulkonäössä on tehty metalleja.

Kaikki on tiukasti ja toiminnallisesti, jokainen kytkinon sen sijaan, missä se odottaa löytävän sen. Edessä istuimet kuljettajalle ja matkustajalle ovat tarpeeksi, kukaan ei häiritse ketään. Älä kokea epämukavuutta ja niitä, jotka istuvat takana.

Keskimäärin (tai jopa hieman keskiarvon yläpuolella) ihmisten kasvu autossa, tila tarpeeksi ja pään yläpuolelle, ja mukavan jalkaasentoon. Samanaikaisesti matkatavaratilaa ei ole koottu kokonaan. Sen tilavuus on 550 litraa, ja jos lataat merkkijonoon (katon alle) - 695 litraa.

Autossa on mahdollisuus salon-muunnos. Takaistuinten selkänojat ja etumatkustajan istuinvoi lisätä. Ja jos valitset Izi-Vario-salongin valinnaisen muunnelman, voit poistaa kaikki matkustajan istuimet kokonaan, kun ne ovat saaneet kapasiteetin 2,245 litraa.

Mökissä olevat koukut ovat melko paljon, mutta perinteiset "Venom" -tyyppiset taskut, taskut, taitettavat pöydät, mukinpitimet eivät riitä.

Juoksuominaisuudet

Mercedes B: n potentiaalisten ostajien valintaa tarjotaan laaja valikoima moottoreita. Nämä ovat kaksi dieselmoottoria: 180 litraa ja kapasiteetti 109 litraa. a. ja B 200, jonka teho on 140 hv. Ja myös neljä bensiinimoottoria: В 150, В 170, В 200 ja В 200 Turbo, joiden kapasiteetti on 95 l. 115 litraa. 136 litraa. a. ja 193 litraa. a.

Ne, jotka mieluummin hiljainen ratsastaa sopivatmoottorit, joiden tilavuus on 1,5 litraa. tai 1,7 litraa. Ja ne, jotka haluavat "pozazhigat", pitävät 2 litraa. Mercedes on varustettu mukautuvilla ripustimilla, joissa on kaasunvaimentimet, jotka itse, tiettyjen tieolosuhteiden mukaan, muuttavat jäykkyyttään.

Ajetaan autoa, jota he tekevät kovasti mukava. Se on erityisesti huomattava seitsemän nopeuden automaattivaihteisto. Vaihteistosuhteet voivat vaihdella hyvin sujuvasti, moottori reagoi siihen nopeasti ja selkeästi ilman huomaamattomuutta ja nykimistä. Moottoreilla Mercedes B on kadehdittava tarkkuus.

Uuden polttoaineen ruiskutusjärjestelmän ansiosta 85% vääntömomentista toimitetaan 1500 rpm: llä. erityinen aerodynaamiset laitteet älä salli melun pääsyn sisätilaan. Jos mitattu liike ei ole sinun mielesi mukaan, voit siirtyä tilaan «Urheilu».

Samanaikaisesti automaatti myöhempää siirtoa varten kulkee korkeammilla moottorin nopeuksilla ja kaasupolkimen reaktio kiristyy. Siirrot voidaan vaihtaa manuaalisesti.

turvallisuus

Perustuu arviointituloksiin törmäystestien sarjassa EuroNCAP Mercedes B sai viisi tähteä matkustajien turvallisuuden varmistamiseksi. Suuri turvallisuus saavutetaan käyttämällä erityisiä muodonmuutosvyöhykkeitä kehon rakenteessa, joka absorboi iskuenergiaa törmäyksen aikana.

Laitteessa on ainutlaatuinen layout (niinnimeltään "kaksoispohja"). Etutörmäyksessä moottori, joka on erityisesti sijoitettu kulmaan, ei mene sisätilaan, vaan lattian alle. Lisäksi tämä rakenne tarjoaa korkean asennon, mikä myös antaa sivuttaisvaikutuksen etuna.

Lahjakas luettelo laitteista on myös passiivinenTurvallisuus: neljä ilmatyynyä, aktiiviset pääntuet, kolmipisteiset turvavyöt, joissa on esikiristimet. Elektroniikkalaitteissa on perinteisiä jo ABS, ESP, ASR, BAS ja uutuus - järjestelmä Ohjauksen hallinta, joka tarvittaessa korjaa liikkeen liikerataa jo ennen kuin ESP käynnistää.