Mercedes-Benz C-luokka

Autot Mercedes C-luokka esiteltiin kesäkuussa 1993 (elimistö W202). Tänään ovat epäilemättä suosituimmat Mercedes-Benz-ohjelmassa.

Vuoden 1997 puolivälissä näiden mallien perheon kokenut ensimmäisen modernisoinnin tuotannon alusta lähtien. Ulkonäkö on muuttunut: jäähdyttimen säleikkö on päivitetty, uudet puskurit ja sivusuuntaiset spoilerit, jotka on maalattu kehon värillä, on asennettu.

Sekä sedan- ja asemavaunujen sarjavälineiden määrä kasvoi, etuovissa oli sivuturvatyynyt, elektroninen jarrutusvoiman säätölaite Jarru-Assist, aktiivinen kunnossapitojärjestelmä (huolto) trippimittari ja uusi sisäänrakennettu varkaudenestojärjestelmä ELCODE.

Brake Assist on integroitu jarrun toimilaitteeseen, missätyhjövahvistimen kalvon anturi seuraa jatkuvasti jarrutuksen voimakkuutta ja vertailee jarrutuksen voimakkuutta renkaiden liukumisen ABS-tietojen mukaisesti.

Tämän seurauksena jarrutuksen voimakkuutta voidaan lisätä riippumatta kuljettajan toiminnasta ABS: n toiminnan rajoittamille rajoille.

Uudet järjestelmät

Uusi tietojärjestelmä trippimittari analysoi moottoriöljyn laadun ja tarvittaessa antaa signaalin kojelaudalle siitä, että se on vaihdettava, sekä huollon ylläpitoa.

Tämän seurauksena öljynvaihto- ja kunnossapidon jaksotus edullisessa toimintaympäristössä voi nousta 30 000 km: iin (aiemmin öljyn muutoksen aikataulu oli 15 000 km).

Uusi varkaudenestojärjestelmä ELCODE (Elektroninen koodijärjestelmä) sisältää sähköisenavain, joka korvasi tavallisen sytytysavaimen ja sisäovet. Sytytyslukon sijaan sähköinen "sytytys- ja käynnistyskytkin", joka antaa komennon käynnistää moottori sen jälkeen, kun se on lukenut tiedot elektronisesta avaimesta.

Jokaisen moottorin käynnistyksen jälkeen sähköinen avainkoodi ja virtalukon muistiasetus rekisteröidään automaattisesti.

Räätälöityjen laitteiden luettelo on käytännössävastaa E-luokan malleja. Voit valita navigointijärjestelmän, ESP: n dynaamisen vakautusjärjestelmän, sisäänrakennetun varashälyttimen, voimakkaat xenon-ajovalot jne.

Moottori

Kaikki kymmenen C-luokan moottoria eivät olevain sedans, farmariautot mutta myös T. Bensiini 4 voimanlähteitä työpäivän tilavuus 1,8 litraa ja 2,0 on nyt muuttuvan venttiilien ajoituksen, on mahdollista kasvattaa kapasiteettia pieniin ja keskisuuriin nopeuden ja suurimman vääntömomentin liikkua "alas "3700 kierrosta / min sijasta edellisen 4200 r / min.

Uudet moottorit V6 kolmella venttiilillä ja kahdella sytytystulpalla sylinteriperheen M112 osalta, joita käytetään malleissa C240 ja C280, on lisätty tehoa ja polttoainetaloutta.

Esimerkiksi uusi C280 8-10% edullisempi kuin edellinen malli, jossa on suoraviivainen 6-sylinterinen moottori.

Urheilumallit C43 AMG (sedan) ja C43T AMG (vaunu) on varustettu uuden sukupolven V8-moottorilla, jonka kapasiteetti on 306 hv ja jossa on myös 3 venttiiliä ja kaksi sytytystulppaa sylinterin kohdalla.

Kuten sen vähemmän tehokas versio 279 hv, joka on varustettu malleilla E, CL, CLK ja M-luokkia, moottori kootaan vain automaattisella hydromekaanisella 5-vaihteisella vaihteistolla.

Vuoden 1997 lopulla ilmestyi malli C330 CDI, joka käyttää uutta dieselmoottoria, jossa on polttoaineen syöttöjärjestelmä Common-Rail.

Tällainen järjestelmä, joka on suljettupolttoainesäiliö erittäin suurella paineella - noin 135 MPa (1350 kgf / cm), se mahdollistaa kaksivaiheisen polttoaineen ruiskutus, jotta saadaan hyvin työnkulun, joka tarjoaa hyvän keskimääräinen tehollinen paine, korkea hyötysuhde kanssa hyväksyttävä kovuus ja ympäristön ominaisuuksista pakokaasujen.

Tuloksena 4-venttiilin käyttöKaasun jakelujärjestelmä jokaiselle sylinterille ja turboahtiminen ilman välijäähdytyksellä, 4-sylinterin moottorin teho 2,15 litran työstötilavuudella nostettiin 125 hv: iin ja suurin vääntömomentti 300 Nm!

Keväällä 1998 malli C200 CDI ilmestyi vähemmän pakotettu versio 102 hv, joka korvaa tämän dieselöljyn alkuperäisen suorituskyvyn 95 hv: n pyörrekammioisen seoksen tuotannossa, joka asennettiin malliin C220-diesel.

Nyt C-luokan tuotanto-ohjelmassa kaksi mallia viimeisimmillä korkean suorituskyvyn moottoreilla - C200 CDI ja C220 CDI.