BMW X6 M

BMW X6 M - nelivetoinen nelivetoinen maastoauto (crossover) luokka E. BMW X6 M on BMW X6 -version urheiluversio.

Kuten BMW X5 M, auto esiteltiin ensimmäisen kerran huhtikuussa 2009 New Yorkin kansainvälisessä auto-näyttelyssä.

BMW X6 M: n muotoilu

Kehon vahvoja ja dynaamisia ääriviivoja, jotka muuttuivat M-sarjan erityispiirteiksi, on helppo nähdä BMW X6 M: n muotoilu. Kattokomponentti, joka on tyypillinen lokerolle, sujuvastiSe virtaa takapään, kokous lisääntynyt 'olkapää rivi' auto. Klassinen muotoilu elementtejä urheiluautoja, kuten virtaviivaistettu ilmanottoaukot etuspoilerissa ja pyöräkotelot rakennettu ilmanvaihtojärjestelmän, korostavat urheilullista luonnetta X6 M Twin pakoputket «m» sarja muistutetaan hänen valtava voima.

Kun avaat oven, huomaat välittömästi "M" -merkinkynnysverhoilu, ja sinut täytetään tulevan kilpailun ennakoinnilla. Kuljettajan istuin miellyttävän yllättää tyylikkäästi, tyylikkäästi ja ergonomisesti. Merinon nahasta valmistetut "M" -istuimet tarjoavat korkeimman mukavuuden ja tuen ajon aikana.

Heti kun laitat kätesi ohjauspyörään, huomaat BMW X6: nM on enemmän kuin Sports Activity Coupé. Tämä auto on johtava luokassaan. Asettamalla uudet dynaamisuuden ja ohjattavuuden standardit antavat omistajalle todellisen ajon ajamisen.

M-sarjan moottori BMW X6 M: n TwinPower-turboahtojärjestelmällä.

Mallissa esiteltiin sarjan "M" -moottori 555 litraa. a. järjestelmän kanssa TwinPower-turboahtimet, kehitetty ottaen huomioon Euro-5: n myrkyllisyysmääräyksetja sille on ominaista korkea tehokkuus, työn ensimmäisistä sekunnista tekee sinusta uskomisen vahvuuksiasi. Sen erityinen teho, joka on yli 126 litraa. s / l, on tullut uusi ennätys.

Pakosarja, jossa on patentoitu järjestelmäpakokaasujen poikittaisvirta ja kaksi Twin Scroll-turboahtimoottoria tarjoavat suurimman tehon koko moottorin kierrosnopeudelle ja parhaan mahdollisen pakokaasun käytön turbiinikompressoriasemaan.

Tämän seurauksena järjestelmän vaste viivästyyTwinPower-turboahtimet M-sarjan moottorissa ovat pienemmät kuin mikään muu turboahdettu moottori. Korkea vääntömomentti 680 Nm: ssä säilyy muuttumattomana hyvin laaja-alueella nopeuksilla - 1500-550 minuutissa, mikä antaa moottorille valtavan mahdollisuuden.

Kuusi vaihteinen automaattivaihteisto BMW X6 M.

Luotettava vääntömomentti ja erinomainen kaasuvipu kaikissa tilanteissa. Automaattivaihteisto BMW M Sports vaihteiden nopeuden nopeus lähestyy urheilulaatikoita.

Manuaalisessa tilassa mikä tahansakuudesta vaihteesta on niin pieni, että virtavirtaus ei ole keskeytyneenä, mikä parhaiten heijastuu dynamiikkaan. Vaihteiden vaihtamiseen voit milloin tahansa käyttää meloiden vipuja. Tämä auttaa säästämään arvokkaita fraktioita toisen.

xDrive - älykäs kaikkien pyörien järjestelmä BMW X6 M: ssä

Älykäs kaiken pyörälaitteen järjestelmä xDrive, joka asennettiin ensin "M" -sarjan BMW-malliin,on kykynsä paitsi parantaa tien pitoa, myös neutraloida liiallisen tai riittämättömän käsittelyn taipumus sen manifestaation alkuvaiheessa.

Tämä saavutetaan 555 litran moottorin sähköisen jakelun ansiosta. a. etu- ja taka-akselin välissä.

Tämä tarkoittaa sitä, että dynaaminen vakauden säätö Dynaaminen vakauden säätö (DSC) Se on vähemmän todennäköistä, että se häiritsee lähetystä, mikä nopeuttaa kulmanopeutta.

Järjestelmä on konfiguroitu siten, että päärooli on osoitettu taka-akselille, minkä vuoksi tilanteesta riippuen pienempi vääntömomentti voidaan lähettää etuakseliin.

Tämä tarkoittaa sitä, että auto voi ollajoka oli aiemmin yksinkertaisesti mahdotonta kaikille vetopyörämalleille. Erityisen monimutkaisissa liikkeissä voit myös säätää auton vetovoimaa polkimella.

turvallisuus

Hyvin koordinoidut jousitus- ja moottorijärjestelmät, jarrujärjestelmä ja renkaat sekä erilaiset anturit takaavat BMW X6 M: n turvallisuuden myös vaikeimmissa olosuhteissa.

Tyypit sisältyvät standardiinturvavälineiden, turvavyönkiristimien ja jännitysrajoittimien sekunnin murto-osa suojaa ihmisiä autossa, jos törmäys on väistämätöntä. Erilaisten teknisten suojaustekniikoiden ainutlaatuinen yhdistelmä takaa BMW X6 M: n optimaalisen turvallisuustason kaikissa tilanteissa.