BMW 6-sarja

Kaikki BMW 6-sarjan Coupe-mallin yksityiskohdat osoittavatdynaamisuutta ja korkeaa teknologiaa. Kahdeksan sylinterin moottorin, jossa on Valvetronic-tekniikka tai suurnopeusjyrsin, kuusisylinterinen moottori, loistava toiminta, valtava dynaamisuus ja täydellinen hallittavuus mahdollistavat villisimpien unelmien toteuttamisen.
suunnittelu
Pitkä huppu ja suuri akseliväli, matala,sileä rivi katolla - Coupe BMW 6-sarjassa on mittasuhteet klassiseen coupe tyyliin Grand Tourismo. Dynaaminen etuosa on taipumus sulautua tielle, ja loput auto seuraa tiettyä teemaa.
Sivupaneelien taivutukset luovat upeat linjat, jotka kulkevat yhdensuuntaisesti asfaltin kanssa, ja lihasrehut korostavat auton ja tien läheisiä suhdetta.
Dynaamiset kehon ääriviivat löytävät niiden jatkumisen Coupe BMW 6 -sarjan sisustuksessa. Selkeiden viivojen ja kauniiden pintojen yhdistelmä luo dynaamisen harmonian tunnetta.
Täydellinen ergonomia ja laadukasmateriaalit tarjoavat toimivuuden ja hienostuneisuuden, jolla voit nauttia aistienne kaikista elimistä. Mitä käytännöllisyydestä, Coupe BMW 6 -sarja on todellinen coupe, jossa istuinkerros 2 + 2 ja tilava runko.
Moottori
BMW V8 yhdistää vaikuttavanominaisuuksia ja poikkeuksellista työtä. Double Vanos ja Valvetronic antavat sinulle mahdollisuuden nauttia suuresta joustavuudesta.
Moottori, jonka työskentelymäärä on 4,8 litraa, kehittyy270 kW (367 hv) ja nopeuttaa 0-100 km / h vain 5,1 sekunnissa. Mutta vielä tärkeämpää on ilo tuntuu, kun virta, joustavuutta ja äänen yhdistää yhdeksi yksiköksi, jonka avulla on mahdollista saada aidon tunteen ajamisen iloa.
lähetys
Kuusivaihteinen manuaalivaihteisto ja kuusivaihteinen urheilullinen vaihteisto on suunniteltu auttamaan sinua hyödyntämään tehokkaasti BMW 6-sarjan Coupe-ominaisuuksia.
Sport-automaattivaihteisto ohjauspyörällä on terälehdet, joiden avulla voit vaihtaa peräkkäin "ylös" tai "alas" käyttämättä kytkintä ja pitämällä molemmat kädet ohjaustangossa.
Sport-painikkeen painalluksella voit tehdä vaihdon entistäkin dynaamisemmaksi.
Dynamic Drive System
Vaihtoehtoinen dynaaminen käyttöjärjestelmäalustan aktiivinen säätö - asettaa uudet standardit auton käsittelyn tarkkuuteen. Nopeiden kulmien ansiosta se tarjoaa optimaalisen vakauden ja mukavuuden, mikä vähentää kehon rullia etu- ja takajousituksen aktiivisten stabilisaattoreiden ansiosta.
Dynamic Drive mahdollistaa kuljettajan ja matkustajien sujuvan sujuvan, vaikka kuljettaja suosii urheilullista ajotyyliä.
Dynaaminen vakauden säätö (DSC).
Coupe BMW 6-sarjan on dynaaminen stabiliteetti ohjausjärjestelmä (DSC), joka mahdollistaa nauttia liikkeen ympäristön turvaamiseksi.
Jos esimerkiksi liukastumisriski on olemassapyörät ovat pyörien valikoiva jarrutus, riippumatta pinnan laadusta tai säästä. Tämä sallii DSC: n vakauttaa auton muutamassa millisekunnissa ja varmistaa optimaalisen kiskojen vakauden.
Viimeisimmän sukupolven DSC-järjestelmällä on lisäksi lisätoimintoja integroidun ABS- ja Dynamic Brake Control (DBC) lisäksi.

Aktiivinen ohjaus.
BMW: n aktiivisen ohjauslaitteen perustaPlaneettinen vaihteisto, joka on integroitu ohjauspylvääseen. Sähkömoottori muuttaa pyörien pyörimiskulmaa, pienentää tai nostaa sitä riippuen liikenteestä.
Hiljainen liikenne moottoriteillä Coupe BMW 6: ssaSarja muuttuu tasaisemmaksi. Keskipitkällä nopeudella välityssuhde on suora. Pienillä nopeuksilla, esimerkiksi pysäköinnillä, pyörän kääntämiseksi ääripäältä toiseen, vain kaksi pyörää riittää.
Ergonomia ja turvallisuus
valinnainen projektio näytöllä Coupe BMW 6-sarjan projekteissa tärkeitä tietojaaivan kuljettajan näkökentässä. Etupaneelin yksikkö esittelee tiedot tuulilasiin puhtaan ja helppolukuisen kuvan muodossa, joka on säädettävissä ympäristön valaistuksen mukaan.
Painopiste sijaitsee huuvan yläpuolella. Tämä tarkoittaa sitä, että tietoa voidaan lukea nopeammin, eikä kuljettajan huomio ole häiritty tieltä.
Suurin toimintakyky, vähimmäiskokoisuus: iDrive Coupe BMW 6-sarjassa asettaa selkeät painopisteet. Usein käytettyjen järjestelmien ohjaus - käyntisignaalit, radiovastaanotin ja esimerkiksi puhelin - sijaitsevat ohjauspyörän ympärillä.
Toissijaisten toimintojen hallinta - osoitekirja, navigointijärjestelmä jne. - suoritetaan iDrive-ohjaimella ja tiedot näytetään kirkkaalla kontrastiohjausnäytöllä.
Voit ohjelmoida kahdeksan ohjelmoitavaa painiketta: esimerkiksi puhelinnumeroon pikavalintaan, virittämiseen radioasemaan tai syöttämällä osoitteen navigointijärjestelmään.
valinnainen crossover line varoitusjärjestelmä Se aiheuttaa ohjauspyörän heikkoa tärinää, jos auto voi jättää sen käyttämän kaistan.
Kamera asennetaan taustapeilin väliinja tuulilasi tunnistaa merkintälinjat tiellä. Järjestelmä ei toimi, jos kuljettaja kytkee suuntavalot. Siten järjestelmä ei anna tarpeettomia signaaleja.
Hämärässä ja pimeydessä tapahtunut liike on tullut vieläkin turvallisemmaksi. valinnainen yönäköjärjestelmä BMW vähentää kuljettajan rasitusta, joka yrittää tehdä ihmisiä tai eläimiä huonosti valaistuissa osissa tieltä.
Järjestelmä määrittää käytettävyytensä avullainfrapunakamera ja näyttää kuvan ohjausnäytöllä. 300 metrin etäisyydellä yönäköjärjestelmä voi saada lämpösäteilyä ajovalaisimien ulkopuolella olevista esineistä, mikä antaa sinulle enemmän aikaa reagoida ja lisätä liikenneturvallisuutta. Kuljettaja tuntee enemmän yöllä.

BMW 6-sarjan 630i tekniset tiedot
pyörät
- Eturengas 245/50 R17 W
- Takarenka 245/50 R17 W
- Etulevy 7.5 J x 17 Kevytmetalliseos
- Takalevy 7.5 J x 17 Kevytmetalliseos
Moottori
- Sylinterien / venttiilien määrä sylinteriä kohti 6/4
- Työmäärä (cc) 2996
- Männänveto / reikä (mm) 88,0 / 85,0
- Nimellisteho (kW / hv / kierros / min) 200/272/6650
- Max. vääntömomentti. vääntömomentti / kiertotaajuus. (Nm / rpm) 315/2750
Paino (kg)
- Oma paino EU 1530: n mukaan
- Sallittu bruttopaino 1980
- Kantavuus 450
- Suojava aksiaalikuormitus (L / R) 980/1090
Vetovoimanominaisuudet
- Aerodynaamisen vastuksen kerroin (cw) 0,30
- Suurin nopeus (km / h) 250
- Kiihtyvyysaika 100 km / h istuimelta (s) 6.4
Polttoaineen kulutus
- Kaupungissa (l / 100 km) 13.1
- Paikkakunta (l / 100 km) 6.7
- Sekoitettu (l / 100 km) 9,0
- Hiilidioksidipäästöt (g / km) 216
- Säiliön tilavuus (l) 70













