Peugeot 407

Nyt radikaali ja dynaaminen Peugeot 407, jonka kiinteä kuva yhdistää nopeat ja tarkat linjat, korvattiin edellisen sukupolven malli - Peugeot 406.
Useiden vuosikymmenien ajan se oli neljäs sarja, joka oli ratkaiseva autoalan "ranskalaisten leijonojen" historiassa.
suunnittelu aloittelija on täysin erilainen kuin hänenedeltäjä: aggressiivinen ilmanotto puskurissa, pitkät ajovalot, jotka kulkevat siipiin, rungon sileä ääriviiva, joka törmää äkisti törmäyskoteloon, joka on tehty spoilun muodossa.
Uusi muotoilu parempaan näkyi aerodynamiikka Peugeot 407 - edestäkestävyyden kerroin vähenee arvoon 0,29 verrattuna 402-mallin 0,32: een.
Sedan, uusimman mukaankirjaimellisesti "ylitti" edeltäjänsä: 407 78 mm pidemmällä, 46 mm leveämmällä ja 33 mm korkeammalla kuin 406 ja sen akseliväli kasvaa 25 mm.
Ensimmäistä kertaa Peugeot-yhtiön historiassa mallissa 407 sovellettiin etuselkä, jossa kaksinkertaiset luukut, joka on tyypillistä urheilullisille malleille tai luksusautoille.
Takapuskuriliitos Alumiininen ristikkolaite on varustettu iskunvaimentimilla, kallistettu takaisin, mikä lisää runkoon tilaa.
Malli on valmis erilaiset ohjausohjausvahvistimet, riippuen moottorista: hydraulinen säätötilavuuspumpulla (1,8 & 1.6HDІ) gidroelektrousilitelem (2,0 & 2,2 & 2.0HDІ) ja hydraulisen ohjausyksikön, joka käsittelee tietyn ajoneuvon nopeus, kampiakselin pyörähdysten, ohjauskulma ja vaihtelevan voiman ohjauspyörän (V6).
Moottoreiden valikoimassa on tarjolla 407 autoilijalle neljä bensiiniä ja kaksi dieselmoottoria: 1,8-litrainen bensiini (117 hv) ja 1,6-litrainen turbodiessi (110 hv) on varustettu viiden nopeuden manuaalisella vaihteistolla, 407: lle 2-litran (136 hv) bensiinimoottorilla viiden nopeuden mekaniikka ja 4-vaihteinen automaattivaihteisto jossa on tyyppi "Porsche Tiptron" pseudokäynnistysjärjestelmä.
407: lle 2,2 litran bensiinimoottorilla (160 hv).s.) ja 2 litran diesel (136 hv), 6-vaihteinen MCP ja 4-nopeuksinen automaattinen. Vaativimpia ostajien dynamiikkaa on uusi 3-litrainen V6 (211 hv) 6-portainen aktiivinen adaptiivinen automaattinen Japanin "AISIN AW" -vaihteiston vaihteisto.
varat aktiivinen turvallisuus Peugeot 407 sisältää levyjarrut (jopa 330 mm)ja uusimman sukupolven ESP-järjestelmä, johon kuuluu ABS-lukkiutumattomat jarrujärjestelmät, ASR-luistonesto, jarruvoiman jakelujärjestelmä ja hätäjarrutusapujärjestelmä.
407 sisältää myös vyön esikiristimet, aktiiviset pääntuet, turvallinen ohjauspylväs ja jopa 9 turvatyynyä.
Mallia ehdotetaan vuonna 2007 12 värivaihtoehtoa kehon ja 3 muutosta: mukavuus, urheilu ja Executіve.
Kalleimmissa laitteissa toimeenpano- Matkustajat voivat nauttia eduistaerillinen ilmastointilaite, sähkölämmitteiset istuimet ja sähkökäyttöinen, 240 watin hi-fi-stereokuuloke JBL, jossa on 10 kaiutinta ja subwoofer, sekä navigointijärjestelmä, joka välittää tietoa keskikonsolissa olevaan seitsemän tuuman näyttöön.
Peruslaitteet
Turvallisuus / ajo:
- mukautuvat etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
- etuosa ja verho
turvatyynyt - turvatyyny ohjauspyörän alle
- aktiiviset etuistuimet
- pääntuet 3 х takapenkin istuimet
- ajonestolaite
- kauko-avain
- Dynaaminen vakausjärjestelmä? ESP (Elektroninen vakausohjelma), nimittäin lukkiutumattomat jarrut (ABS), hätäjarrutusapu (AFU),
Elektroninen jarruvoiman jakautuminen (REF), luistonesto (ASR), dynaaminen vakausjärjestelmä (CDS) - hätävalojen automaattinen aktivointi äkillisen jarrutuksen aikana
- sumuvalot
Sisäiset laitteet:
- korkeus ja ulottuvuus säädettävä ohjauspylväs
- keskuslukitus
- hydraulinen ohjaustehostin (vaihtelee 3,0E)
- ilmastointilaite
- ajotietokone
- huoltoindikaattori
- ulkolämpötilan näyttö
- "ei kiinnitetyt vyöt"
- takalasin lämmitys
- etuikkunat
- sävytettyjä asfäärisiä peilejä, joissa on lämmitys ja sähkökäyttö
- korkeussäädettävä kuljettajan istuin
- infrapunasaunan tuulilasi
- sävytettyjä ikkunoita
- käsinekotelo valolla ja jäähdytyksellä
- oviaukot
- lastenistuimen kiinnitys Isofix
- audiojärjestelmä (radio RDS: llä ja CD / MP3-soittimella + 4 kaiutinta) ohjauspylväsohjauksella
- keskikyynärnoja ja säilytyslokero
- istuimet ja verhoilu:
- SR Sport-kangas on musta;
- ST Exec / SV Exec velour (harmaa, beige);
- ST Sport kangas.

Suorituserittely Peugeot 407
Yleiset tiedot | ||||
Malli | Peugeot 407 1.8 16V | Peugeot 407 2.2 | Peugeot 407 1.6 HDi | Peugeot 407 2.2 HDi |
Valmistusvuosi | 2008 ... | 2008 ... | 2008 ... | 2008 ... |
ruumis | sedan | sedan | sedan | sedan |
Ovien / istuinten määrä | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 |
Varustettu paino, kg | 1485 | 1550 (1585) | 1435 | 1695 |
Kokonaispaino, kg | 1980 | 2040 (2075) | 2020 | 2125 |
Suurin nopeus, km / h | 203 | 222 (213) | 192 | 225 |
Kiihtyvyys paikasta 100 km / h alkaen | 10,3 | 10,1 (12,1) | 13,1 | 8,7 |
Pienin kääntösäde, m | 6,0 | 6,0 | 6,0 | 6,0 |
Runkotilavuus min / max, l | 407 | 407 | 407 | 407 |
Mitat, mm | ||||
pituus | 4691 | 4691 | 4691 | 4691 |
leveys | 1811 | 1811 | 1811 | 1811 |
korkeus | 1445 | 1445 | 1445 | 1445 |
akseliväli | 2724 | 2724 | 2724 | 2724 |
Jatka eteen / taakse | 1539/1528 | 1539/1528 | 1539/1528 | 1539/1528 |
Maavara | 135 | 135 | 135 | 135 |
Moottori | ||||
tyyppi | Bensiini jaetaan polttoaineen ruiskutuksella | Bensiini jaetaan polttoaineen ruiskutuksella | Diesel, jossa DirectRail-suutin ja turboahdettu polttoaine | Dieselpolttoaine, jossa suora ruiskutus on yhteistä polttoainetta ja turboahdettu |
sijainti | Etu poikittain | Etu poikittain | Etu poikittain | Etu poikittain |
Työmäärä, ks | 1749 | 2230 | 1560 | 2179 |
Puristusaste | 10,8 | 10,8 | 18,0 | 18,0 |
Sylinterien lukumäärä ja järjestely | 4 peräkkäin | 4 peräkkäin | 4 peräkkäin | 4 peräkkäin |
Männän sylinterin x iskun halkaisija mm | 82,7 x 81,4 | 86,0 x 96,0 | 75,0 x 88,3 | 85,0 x 96,0 |
Venttiilien määrä | 16 | 16 | 16 | 16 |
Teho hp kierrosnopeudella | 125/6000 | 163/5850 | 110/4000 | 170/4000 |
Suurin vääntömomentti Nm kierrosnopeudella | 170/3750 | 220/4150 | 245/1750 | 370/1750 |
lähetys | ||||
tyyppi | Mekaaninen 5-vaihteinen | Mekaaninen 6-vaihteinen | Mekaaninen 5-vaihteinen | Mekaaninen 6-vaihteinen |
ajaa | Etupyörät | Etupyörät | Etupyörät | Etupyörät |
Jousitus | ||||
aula | Tyypin McPhersonin kanssa rullattava palkki | Tyypin McPhersonin kanssa rullattava palkki | Tyypin McPhersonin kanssa rullattava palkki | Tyypin McPhersonin kanssa rullattava palkki |
taka- | Itsenäinen moniliitäntä, jossa on rullaohjus | Itsenäinen moniliitäntä, jossa on rullaohjus | Itsenäinen moniliitäntä, jossa on rullaohjus | Itsenäinen moniliitäntä, jossa on rullaohjus |
Rengaskoko | 205/60 R16 | 215/55 R17 | 205/60 R16 | 215/55 R17 |
jarrut | ||||
etuosa | Levy tuulettuu | Levy tuulettuu | Levy tuulettuu | Levy tuulettuu |
taka- | levy | levy | levy | levy |
Polttoaineen kulutus 93/116 / EEC: n normien mukaisesti l / 100 km | ||||
Kaupunkikierto | 10,5 | 12,9 (13,9) | 7,0 | 8,1 |
Maakierros | 6,0 | 6,8 (6,9) | 4,6 | 5,0 |
Sekalainen jakso | 7,7 | 9,0 (9,4) | 5,5 | 6,1 |
polttoaine | Bensiini A-95 | Bensiini A-95 | Dieselmoottori | Dieselmoottori |
Polttoainesäiliön tilavuus, l | 66 | 66 | 66 | 66 |