Mazda 3

Salonissa Mazda3 luotu mukava tunnelma, erinomaisen suunnittelun, korkealaatuisten viimeistelymateriaalien ja huomaavainen layoutin ansiosta. Urheilullisessa tyylikkäässä kuljettajan istuin antaa tunteen täydellisestä sulautumisesta auton kanssa.



Uusi Mazda3 on erittäin tehokasturvajärjestelmät. Uusi Mazda3-ominaisuus - mukautuvasta etuvalojärjestelmästä dynaamiseen vakautusjärjestelmään - tarjoaa korkeimman kuljettajan ja matkustajien turvallisuuden.



Mazda3: n dynamiikka tekee myös pysyvän vaikutelman. Moottorit yhdessä päivitetyn jarrujärjestelmän ja vaihteiston kanssa tekevät Mazda3-autosta samanaikaisesti voimakas ja ohjattava. Painon aleneminen verrattuna ensimmäisen sukupolven Mazda3: een lisää polttoainetaloutta.

tyyli

Uuden Mazda3: n tyyli: urheiluauto jokapäiväiseen ajoon. Kun olet sisällä, voit välittömästi uppoutua erityisen mukavaan ilmapiiriin. Uuden Mazda3: n sisätilat näyttävät erittäin tyylikkäiltä, ​​dynaamisilta ja laadukkailta.



Salonki on kuitenkin merkittävää paitsi sen laadusta. Kaikki elementit osoittavat optimaalisen tasapainon estetiikan ja toimivuuden välillä. Kaikki on kädessä ja siinä on huomaavainen järjestely.



Ulkopuolella auto ihailla "urheilullista muotoilua". Jokaisella kehon tyypillä on oma yksilöllisyys: Viistoperä erottuu ilmeisellä ja auditiivisella tyylillä, Mazda3 sedan - korostanut urheilullisuutta ja hienostuneisuutta.



Epäilemättä molemmat mallit tarjoavat ajoilua ja näyttävät hyvältä. Vaikka malli on tullut ilmeisemmäksi ja dynaamisemmaksi, auto pystyy välittömästi tunnistamaan Mazda3: n.



Kun kyseessä on paras tyyli, et huomaa välittömästi kaikkea, mikä loppujen lopuksi on niin vaikuttava. Tämä pätee kehon hienostuneisiin ylöspäin suuntautuviin ääriviivoihin tai esimerkiksi "lihaksikkaisiin" pyörien kaareihin. Tiedot ovat myös tärkeitä: ne antavat Mazda3: lle houkuttelevan ulkoasun, jota urheilullisen tyylin eniten intohimoiset kannattajat kadehtivat.

dynamiikka

Tämä urheilullinen kompakti auto soveltuu ajamiseen kaikissa olosuhteissa. Voit luottaa moottoriteihin - et menetä Mazda3: n hallintaa jopa suurilla nopeuksilla.



Tiellä ja jyrkillä rinteilläAutoa voidaan ohjata yhtä helposti helppokäyttöisen moottorin ja informatiivisen ohjauksen ansiosta. Vaihteisto, jarrutus, kiihtyvyys - kaikki toiminnot antavat todellista iloa uuden Mazda3: n ajettaessa.



Tämä oli mahdollinen teknisestiinnovaatioita ja Mazda: n sitoutumista dynaamisen ajotavan luomiseen. Tiedämme esimerkiksi, että mitä pienempi on auton massa, sitä paremmin se hallitsee, ratsastustyyli muuttuu urheilullisemmaksi ja polttoainetehokkuus paranee.



Siksi uusia materiaaleja käytetään laajalti autossa, mukaan lukien korkea lujuus teräs - paitsi vahva, myös kevyt. Tämän seurauksena Mazda3: llä on erinomaiset luokan painoarvot tällaisia ​​mittoja omaaville autoille.



Lisäksi se on yksi hiljaisimmistaautoja segmentissä: aerodynamiikan saavutukset ja erilaiset tekniset ratkaisut voivat merkittävästi vähentää matkustamon melutasoa. Kuulet vain musiikkia, jota se toistaa äänentoistojärjestelmä Mazda3 Bose®.



Moottoriverkostoa kehitettäessä tavoitteena oli optimaalinen saavutus tasapaino vallan ja talouden välillä. Voit valita välillä 2.0-litrainen moottori (150 hv) 6-vaihteinen käsivaihteisto tai 5-vaihteinen automaattivaihteisto sekä 1,6-litrainen moottori, jossa on 5-vaihteinen manuaalivaihteisto tai 4-vaihteinen automaattivaihteisto. Ja voima, hallinta ja dynamiikka edistävät Mazda3: n erittäin tehokasta, helppoa ja miellyttävää hallintaa.

mukavuus

Ensi silmäyksellä Mazda3: ssa tunnet sen selvästi urheiluauto, ja se on kuljettajan istuin, joka nostaa tämän auton uudelle tasolle täydellisyyttä. Jokainen senttimetri on tyylikäs, kätevä ja käytännöllinen.



Jos avaat oven, laitteet valaisevat ystävällistä valoaja siitä tulee välittömästi selväksi, että tämäKompakti urheiluauto on valmis toimintaan. Uuden Mazda3: n ulkonäköä ohjaavat sileät linjat jatkuvat sisätiloissaan ja antavat kuljettajalle tyylikkään ja toimivan ulkoasun.



Uusi monitoiminäyttö on sijoitettu kuljettajan silmien liikkeen minimoimiseksi lukemisen lukemisen aikana ja ohjauspainikkeet ovat ohjauspyörässä.



Upotettu tuolin uuteen muotoiluun, sinä heti ymmärrät tämän auton ensimmäinen paikka on mukavuus. Suurimpien tyynyjen ansiostatukijalat jalat ja selkä, jotta istuin on mukava jopa korkein kuljettaja. Pehmeä-kosketusmateriaalit täydentävät ergonomista muotoilua miellyttävillä tuntevilla tuntemuksilla.



Eturungon telineiden sijainti ja muoto antavat hyvän kuvan edessä olevasta tiestä. Leveän takalasin ja kompaktin pääntuen ansiosta pyöreä näkymä paranee ja sisätila on täynnä valoa.



Jopa moottorin voimakas kohina Mazda3 ei häiritse mielenrauhaa. Mazda3 pidetään luokkansa hiljaisimpina autoina, mikä vähentää kohinaa ja tärinää johtuen kehon jäykkyydestä. Tämän seurauksena optimaalinen tasapaino saavutetaan urheilun moottorin ja hiljaisen hiljaisuuden välillä.



Ainoa melu on äänentoistojärjestelmä, joka on erityisesti suunniteltu Bose®-laitteella. Ääni on tasaisesti jakautunut koko matkustamoon, ja matkustajasi voivat nauttia hyvästä musiikista.

turvallisuus

Uuden Mazda3: n urheilullinen ajotapa on mahdotonta ilman luotettavaa turvajärjestelmää.



Kukaan ei halua puhua onnettomuuksista tiellä, mutta,uuteen Mazda3: een, sinun ei tarvitse huolehtia mistään. Tekninen kehitys sekä Mazdan innovaatiot voivat vähentää törmäystilanteiden todennäköisyyttä ja vähentää merkittävästi onnettomuustilanteiden seurauksia.



Ota ainakin valot Bi-Xenon jossa on mukautuva etuvalojärjestelmä (AFS). Ne pyörittävät automaattisesti valonsäteitä auton liikkumissuuntaan, joten on parempi valaista tiellä kulmissa pimeässä. Tämä tarkoittaa sitä, että mahdollinen vaara voidaan havaita paljon aikaisemmin.



On olemassa muita toimintoja, jotka sallivatolla varma. Erityisesti Mazda-hätävaroitusvalojärjestelmä äkillisessä jarrutuksessa varoittaa takaapäin tulevia autoja vilkkumalla hätävaloja.



Rengaspaineiden valvontajärjestelmä varoittaa automaattisesti, jos painelaski ja tuulilasin lämmitys mahdollistaa hyvän näkymän huonolla näkyvyydellä. Auton peruslaitteisiin kuuluu lukkiutumattomat jarrujärjestelmät (ABS) ja dynaaminen vakautusjärjestelmä (DSC).



Lisäksi, auton rakenne on erittäin kestävä ja turvallinen. Ruhon rungon uusien materiaalien ansiosta energiavaikutus on imeytynyt tehokkaasti. Matkustamossa on myös useita turvatyynyjä. Myös pääntukit on suunniteltu siten, että törmäyksen sattuessa on mahdollista minimoida mahdollinen vahinko. Yleensä autossa Mazda3-suojausvälineet harkitaan monipuolisimmalla tavalla.



Uuden Mazda3: n hallintaan voit nauttia täysin Motion Zoom Zoom -tyylistä.

Mazda 3 -määritykset

Yleiset tiedot
Malli	Mazda 3 Sedan 1.6	Mazda 3 Sedan 2.0
Valmistusvuosi	2009 ...	2009 ...
ruumis	sedan	sedan
Ovien / istuinten määrä	4/5	4/5
Varustettu paino, kg	1245	1260
Kokonaispaino, kg	1770	1820
Suurin nopeus, km / h	188 (177)	210
Kiihtyvyys paikasta 100 km / h alkaen	12,2 (13,1)	10,6
Pienin kääntösäde, m	---	---
Runkotilavuus min / max, l	430	430
Mitat, mm
pituus	4580	4580
leveys	1755	1755
korkeus	1470	1470
akseliväli	2640	2640
Jatka eteen / taakse	1535/1520	1535/1520
Maavara	155	155
Moottori
tyyppi	Bensiini jaetaan polttoaineen ruiskutuksella	Bensiini jaetaan polttoaineen ruiskutuksella
sijainti	Etu poikittain	Etu poikittain
Työmäärä, ks	1598	1999
Puristusaste	10,0	10,0
Sylinterien lukumäärä ja järjestely	4 peräkkäin	4 peräkkäin
Männän sylinterin x iskun halkaisija mm	78,0 x 83,6	87,5 x 83,1
Venttiilien määrä	16	16
Teho hp kierrosnopeudella	105/6000	150/6500
Suurin vääntömomentti Nm kierrosnopeudella	145/4000	187/4000
lähetys
tyyppi	Mekaaninen 5-vaihteinen (Automaattinen 4-nopeuksinen)	Automaattinen 5-vaihteinen
ajaa	Etupyörät	Etupyörät
Jousitus
aula	Tyypin McPhersonin kanssa rullattava palkki	Tyypin McPhersonin kanssa rullattava palkki
taka-	Itsenäinen moniliitäntä, jossa on rullaohjus	Itsenäinen moniliitäntä, jossa on rullaohjus
Rengaskoko	195/65 R15; 205/55 R16; 205/50 R17	205/55 R16; 205/50 R17
jarrut
etuosa	Levy tuulettuu	Levy tuulettuu
taka-	levy	levy
Polttoaineen kulutus 93/116 / EEC: n normien mukaisesti l / 100 km
Kaupunkikierto	8,3 (9,8)	10,7
Maakierros	5.2 (5.8)	5,9
Sekalainen jakso	6.3 (7.3)	7,7
polttoaine	Bensiini A-95	Bensiini A-95
Polttoainesäiliön tilavuus, l	55	55

</ p>