Sävyttää auto omilla käsilläsi

Puhe luonnollisesti kulkee sävyttämällä erityisillä värisävyillä, koska ruiskuttaminen on pitkään ollut merkityksetön, ja se on mahdotonta kotona.

Auton väriaika sallitaan lain mukaan vain tarkasti määritellyissä kehyksissä. Venäjän federaation tieliikennesääntöjen mukaan on kiellettyä käyttää autoa vaatimustenvastaisilla sävytystasolla. Autolasilasin sävyttämistä koskevat standardit GOST 5727-88.

Ennen kuin aloitat sävytyksen autonomalla kädellä, sinun on valittava oikea materiaali väriaineelle - sävykalvo. Lopullinen tulos riippuu värisävyn laadusta valitulla pyyhkäisyasteella.

Auton värisävyt Sun-Gard - korkealaatuiset ja kestävät värisävytAmerikan valmistajalta Solamatrix Inc. Laaja valikoima värisävyn Sun-Gard-valokuvia voi valita minkä tahansa auton oikean ratkaisun.

Sävyttäminen auton omilla käsillä pitäisisuoritetaan välttämättä puhtaassa huoneessa - saada pölyä elokuvasta tuhoaa koko työn. On myös toivottavaa sävyttää auto omiin käsiinsä pariksi avustajan kanssa.

Sävyttää auto omalla kädelläsi tarvitset:

• sävykalvo (vakiorullan pitäisi olla tarpeeksi 4 sivupinnalle)


• Kumi-lastalla tai erikoisrakenteisella kumisäiliöllä veden poistoon


• mieto pesuaine tai shampoo


• terävä veitsi tai terä


• suihkuttimen

Toning kotona on mahdollista vain "klassinen" suora lasi - Kaareva lasi, kuten takalasi tai etupaneeli, vaatii hyvin tarkkaa tarttumista liimauskalvon tekniikkaan, joka on kotona vaikea.

aiemmin Puhdista huone huolellisesti, joka sävytetäänauto omilla käsillään. Lasi on pestävä perusteellisesti saippualiuoksella. Tätä varten kaada lämmin vesi sumuttimeen ja lisää vähän detergenttiä - sekoita kunnes se on täysin liuennut.

Sävykalvo on leikattava lasien mittojen mukaan, jättäen pieniä päästöoikeuksia 5-10 mm. Myöhemmin liika kalvo leikataan terävällä veitsellä. Leikkaamista varten lasin ulkopinta ruiskutetaan runsaasti suihkutuspistoolilla, kiinnitä kalvo siihen kiinnittämällä varovasti, että läpinäkyvä suojakerros on ulkona. Kalvo on kohdistettu lasille ja leikattu terävällä veitsellä.

Sitten voit alkaa tarttua kalvoon. Sävytys tehdään sisäpuoleltalasit. Lasin sisäpinta kastellaan runsaasti saippualustalla. Suojakerros on varovasti ja nopeasti erotettava liimasta, samalla kun kostutetaan runsaasti kalvon pinta saippuavedellä. Tämä menettely on parempi suorittaa yhdessä.

Suojakalvon koko kerrosta ei suositella välittömästi - on parempi erottaa se osissa. Erotetaan kalvokerros liimapintaan hyvin kostutetulle lasipinnalle, käsitellään ruiskupistoolilla.

Ota kumi - lastalla tai rakennussäiliöllä jahuolellisesti, mutta siististi, sileä kalvon pinta. Liikkeet on suunnattava keskeltä lasin reunoihin. Kun kalvon liima-osa on käsitelty, voit siirtyä vähitellen muihin osiin, kunnes koko kalvo on liimattu.

Leikkaa leikkaus reunoilta huolellisestilasi, poistamalla aiemmin vasemmat ylitykset. Rakennuksen hiustenkuivaajan läsnä ollessa on suositeltavaa piikata lasia kehän ympärillä. Kun olet lopettanut yhden lasin, voit jatkaa seuraavaa.

Auton sävyttäminen omilla käsillä on ohi. Kahden päivän ajan ei ole suositeltavaa lisätä tiivisteitä auton oviin, nostaa ja laskea sävytettyä lasia.

</ center.