Skoda Fabia
Uusi sukupolvi Skoda Fabia on yksi mikrolitrazhnyh-autojen segmentin johtavista edustajista. Tämä auto voi ylpeillä erittäin tilava runko.
ulkomuoto
Fabia on kasvanut pituudella (3992 mm) ja korkeudella (1498 mm) ja on yksi supermini-segmentin suurimmista autoista.
Dynaaminen ja varma etuosaauton näkymä osoittaa kiistatta, että hän on osa Skoda-perheen ja Roomsterin läheistä sukulaista, mallia, jolla on monia samankaltaisuuksia - alkuperäiseltä ajovalolta lokasuojille.
Toinen ehdoton uutuus on auton dynaamiset sivureunat, mukaan lukien pimeä etu- ja sivuhyllyt ja takana alkuperäiset valaisimet, jotka valaisevat koko koneen sivutilan.
Aerodynaamisen vastuksen kerroin onnistui vähentämään erinomaiselle tasolle 0,33,lisäksi vähentää ulkoisen melun tasoa ja vähentää polttoaineen kulutusta. Fabian takapuskurissa sijaitsevan anturin käyttäminen on helpompaa liikkua taaksepäin (lisävarusteet).
mukavuus
Vaikka se on supermini, Fabia voi tarjota enemmän tilaa ja mukavuutta Liikettä kuin useimmat sen kilpailijat, joista monet kuuluvat korkeammalle luokalle. Skoda Fabia on erittäin mukava ja samalla käytännöllinen pieni auto.
Riippumatta kokoonpanosta, tunnet olosi mukavaksi, ja voit myös valita Lisävaihtoehdot mukavuuden lisäämiseksi. Sinun Fabia voidaan varustaa esimerkiksi sähköisellä kattoluukulla, säädettävällä käsinojalla etuistuinten ja monien käytännöllisten osastojen ja taskujen välillä ...
turvallisuus
Jokaisen matkan aikana Fabia tarjoaa parempi turvallisuus kaikille matkustajille, ja myös huolehtiijalankulkijoiden turvallisuutta. Fabian erinomainen käsittely ja vertaamaton vastaus kuljettajan käskyihin ovat perusedellytyksiä turvallisen ajo-elämän varmistamiseksi.
Tämä auttaa kuljettajia välttämään vaarallisia tilanteita tai ratkaisemaan ne turvallisesti. hyväksi koettu alustan rakenne, optimaalisesti säädettävä jousitus ja sähköhydraulinen ohjaustehostin takaavat auton toimivuuden kaikissa tilanteissa.
Fabia noudattaa EU: n uusia direktiivejäjalankulkijoiden suojelu (ensimmäinen vaihe). Kun onnettomuuksissa mukana jalankulkijoita Fabia loukkaantumisriski pienenee merkittävästi johtuen riittävä etäisyys konepellin ja kiinteiden osien moottoritilasta joka on sovitettavissa suunnittelu etupuskurin ja uusien laitteiden, vaimennusvoima isku.
Sisustussuunnittelu
Fabian ensimmäiseen sukupolveen verrattuna sisustus on täysin muuttunut. Ohjauspaneeli on huomaavainen muotoilu ja ergonomiset säätimet tarjoavat kuljettajalle paljon suuremman mukavuuden.
Matkustajat takapenkillä muuttuivat entistä enemmäntilava - siellä oli enemmän tilaa molemmille jaloille ja matkustajien päällä, mikä lisäsi auton korotettua korkeutta. Matkalaukkuihin varattu tila myös ilahduttaa sinua.
Rungon kapasiteetti kasvoi jopa 300 litraa, ja jos taitat takaistuimet, tämä tilavuus nousee 1163 litraan.
Uudet istuintyynyt ja istuinpeitteet tekevätSisustus on kodikas ja mukava. Lisäksi auto valehtelee "vaara": valtava määrä osastoja asioihin ja laaja matkatavara.
Ne sijaitsevat kojelaudassa, ovipaneelit (voit jopa laittaa 1,5 litran muovipullo), etuistuinten alle, takana selkänojien, keskikonsolissa ja tavaratilassa.
moottorit
Voidaan varustaa kolmisylinterisellä moottorilla 1,2 HTP joiden lähtöteho on 51 kW, katalysaattori ja kaksi lambda-anturia. Nelisylinteriset moottorit 1,4 16V/ 63 kW ja 1,6 16V/ 77 kW on varustettu kahdella katalysaattorilla ja kahdella lambda-anturilla. Kaikissa moottoreissa on integroitu yksisuuntainen EOD-diagnoosiyksikkö.
Manuaalinen vaihteisto
Kaikki moottorit voidaan asentaa yhdessä yhden kaksi tyyppistä mekaanista viiden nopeuden vaihteistoa, riippuen moottorin ominaisuuksista. Molemmista laatikoista on tunnusomaista pieni työskentelykäyrä ja tarkka kytkentä. Hytissä ei ole lainkaan havaittavia moottorin melua tai tärinää.
Automaattivaihteisto
Voit myös varautua mukavuuteen, jonka automaattinen vaihteisto mahdollistaa 1.6 16V / 77 kW bensiinimoottorilla. Tämä on kuusivaihteinen Box with Tiptronic - mahdollisuus vaihtaa manuaalisesti.
Koska vaihdettavia öljyjä ei tarvitse vaihtaa koko auton käyttöiän ajan, laatikko ei vaadi erityistä huoltoa.
Uusi Fabia on kasvanut pituudella (3992 mm) ja korkeudella (1498 mm), joten se on jälleen yksi suurimmista "supermini" segmentistä.
Dynaaminen ja täytetty ulkoasu auton etuosa korostaaSkoda-perheeseen kuuluva auto, etenkin sen suhde Roomsteriin - malli, jolla Fabia on identtiset osat - alkuperäisistä ajovaloista lokasuojille.
Skoda Fabian tekniset tiedot
| Yleiset tiedot | ||||
| Malli | Skoda Fabia 1.2 | Skoda Fabia 1.2 TSI (77 kW) | Skoda Fabia 1.6 TDI (55 kW) | Skoda Fabia 1.6 TDI (77 kW) |
| Valmistusvuosi | 2010 ... | 2010 ... | 2010 ... | 2010 ... |
| ruumis | viistoperä | viistoperä | viistoperä | viistoperä |
| Ovien / istuinten määrä | 5/5 | 5/5 | 5/5 | 5/5 |
| Varustettu paino, kg | 1015 | 1055 (1089) | 1129 | 1144 |
| Kokonaispaino, kg | --- | --- | --- | --- |
| Suurin nopeus, km / h | 155 | 191 (189) | 166 | 188 |
| Kiihtyvyys paikasta 100 km / h alkaen | 16,5 | 10,1 (10,2) | 14,1 | 10,9 |
| Pienin kääntösäde, m | 5,3 | 5,3 | 5,3 | 5,3 |
| Runkotilavuus min / max, l | 315/1180 | 315/1180 | 315/1180 | 315/1180 |
| Mitat, mm | ||||
| pituus | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 |
| leveys | 1642 | 1642 | 1642 | 1642 |
| korkeus | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
| akseliväli | 2451 | 2451 | 2451 | 2451 |
| Jatka eteen / taakse | 1433/1426 | 1417/1410 | 1433/1426 | 1417/1410 |
| Maavara | 140 | 140 | 140 | 140 |
| Moottori | ||||
| tyyppi | Bensiini jaetaan polttoaineen ruiskutuksella | Bensiini suoraan polttoaineen ruiskutuksella ja turboahdolla | Dieselpolttoaineena suoralla polttoaineen ruiskutuksella, turboahdolla ja välijäähdyttimellä | Dieselpolttoaineena suoralla polttoaineen ruiskutuksella, turboahdolla ja välijäähdyttimellä |
| sijainti | Etu poikittain | Etu poikittain | Etu poikittain | Etu poikittain |
| Työmäärä, ks | 1198 | 1197 | 1598 | 1598 |
| Puristusaste | 10,5 | 10,0 | 16,5 | 16,5 |
| Sylinterien lukumäärä ja järjestely | 3 peräkkäin | 4 peräkkäin | 4 peräkkäin | 4 peräkkäin |
| Männän sylinterin x iskun halkaisija mm | 76,5 x 86,9 | 71,0 x 75,6 | 79,5 x 80,5 | 79,5 x 80,5 |
| Venttiilien määrä | 6 | 8 | 16 | 16 |
| Teho hp kierrosnopeudella | 60/5200 | 105/5000 | 75/4000 | 105/4400 |
| Suurin vääntömomentti Nm kierrosnopeudella | 108/3000 | 175 / 1550-4100 | 195 / 1500-2000 | 250 / 1500-2500 |
| lähetys | ||||
| tyyppi | Mekaaninen 5-vaihteinen | Mekaaninen 5-vaihteinen (7-nopeuksinen automaattinen DSG) | Mekaaninen 5-vaihteinen | Mekaaninen 5-vaihteinen |
| ajaa | Etupyörät | Etupyörät | Etupyörät | Etupyörät |
| Jousitus | ||||
| aula | Tyypin McPhersonin kanssa rullattava palkki | Tyypin McPhersonin kanssa rullattava palkki | Tyypin McPhersonin kanssa rullattava palkki | Tyypin McPhersonin kanssa rullattava palkki |
| taka- | Semi-riippuvainen, kevät | Semi-riippuvainen, kevät | Semi-riippuvainen, kevät | Semi-riippuvainen, kevät |
| Rengaskoko | 185/60 R14 | 195/55 R15 | 185/60 R14 | 195/55 R15 |
| jarrut | ||||
| etuosa | Levy tuulettuu | Levy tuulettuu | Levy tuulettuu | Levy tuulettuu |
| taka- | rumpu | levy | levy | levy |
| Polttoaineen kulutus 93/116 / EEC: n normien mukaisesti l / 100 km | ||||
| Kaupunkikierto | 7,5 | 6,8 (7,0) | 5,1 | 5,1 |
| Maakierros | 4,7 | 4,5 (4,4) | 3,6 | 3,6 |
| Sekalainen jakso | 5,7 | 5.3 (5.3) | 4,2 | 4,2 |
| polttoaine | Bensiini A-95 | Bensiini A-95 | Dieselmoottori | Dieselmoottori |
| Polttoainesäiliön tilavuus, l | 45 | 45 | 45 | 45 |
