Volkswagen Passat CC

merkki Volkswagen Passat CC - todellisen urheiluauton dynamiikan yhdistelmä, jossa liikuteltua sedan-mallia on mukava käyttää.



Uusi erikoiskohteen R-Line-vaihtoehtopaketti antaa Passat CC -malleille ominaisuuksia. Eleganssi, voima ja aatelisuus tekivät hänen urheilullisemman luonteensa hienostuneemmaksi.



Auton sisustus, mutta myös ulkonäkö, tuli houkuttelevaksi. Pakkaukseen sisältyy erityinen viehätys R-Line 17-tuumainen kevytmetallivanteet Mallory ja monitoimiohjauspyörä, jossa on nahkainen trimmaus ja suunnittelekohtainen R-Line-koristeellinen alumiinihihna.




Vuonna vakiovarusteet Passat CC sisältää neljä mukavaa istuinta: kaksi edessä ja kaksi takana. Haluatko viedä viidennen matkustajan matkalla Volkswagenin ensimmäisellä neljän oven oven coupéillä? Valitse sitten lisävarusteiden paketti - viiden matkustajan istuimet.



Paketti sisältää takaistuimen, joka on asymmetrinenjaettuna takana, joista kukin osa voidaan taittaa erikseen, sekä kolmannen niskatukeen. Näin voit mukavasti kuljettaa vain kolmen matkustajan takaistuimella.




Ensimmäinen nelivetoinen Comfort Coupe tuotemerkistä Volkswagen sai erinomaisen suunnittelun. Dynaamiset urheilumuodot yhdistettynä tinkimättömään mukavuuteen muodostavat uuden Passat CC: n ytimen.



Urheilu luonne auto näkyy sisustuksessa. Tilava sisustus on vaikuttava jaloista materiaaleista, ja valinnaisella panoraamakentällä avautuu laaja näkymä horisontille.




Vaikuttava dynamiikka Passat CC saavutti erinomaisen valinnantehoyksiköitä. Moottoriverkon yläasento on 300-vahva V6-moottori, joka on sarjaan varustettu vaihteistolla, jossa on kaksoiskytkin DSG ja neliveto 4Motion. Erinomainen ajolupaus ja kolme muuta moottoria - bensiini 2,0 litraa ja 1, 8 litraa sekä turbodiesel 2,0 litraa.




Jokainen matka Passat CC voi muuttua iloksi, koska sen koko arsenalissa useita sähköisiä avustajia kuljettaja. Mukana innovatiivinen Lane Assist -kaistatukijärjestelmä, mukautuva vakionopeussäädin ACC, jonka avulla voit automaattisesti ylläpitää etäisyyttä "Front Assist", pysäköintitunnistimet "Park Pilot" ja takatarkkuus "Rear Assist".

suunnittelu

Tyylikäs siluetti Uusi Passat CC muodostuu tyypillisistä linjoistacoupe ja luksus mukavuus ja toimivuus tämän auton ovat arvoinen täysikokoinen sedan. Uusi Passat CC sulautuu orgaanisesti kahteen suuntaan ja muodostaa täysin uuden luokan.



Tämän seoksen etuja selittää tarpeettomasti - nyt sinun ei tarvitse valita urheilutyyliä ja maksimaalista mukavuutta. Kaikki toiveet toteutetaan välittömästi, yhdessä autossa.




Neljä kehyksetöntä ovet antavat Passat CC: n ulkonäön hämmästyttävä eleganssia. Tämä ominaisuus, joka on tyypillistä coupe-tyyppisille autoille,ei ainoastaan ​​anna dynaamisuutta auton kuvaan, vaan sillä on myös varsin käytännöllinen etu, koska tällainen rakenne mahdollistaa aerodynaamisen melun vähentämisen. Välittömästi ikkunoiden alla alkaa toinen ekspressiivinen tyylielementti - selkeä, lihaksikkaat olkapää, ns. Tornado-rivi.




Panoramaton katto (lisävaruste) poikkeuksellisten ulottuvuuksiensa ansiostaluo yllättävän mukavan ilmapiirin mökkiin, ohittaa pehmeän päivänvalon ja paljastaa upean näköalan horisonttiin. Lasipaneeli vie lähes koko etutilan ja saavuttaa keskimmäiset telineet. Se sopii täydellisesti yleiseen katonlinjaan ja nousee myös 3 cm raikkaalle ilmalle.








Kaikki yksityiskohdat tyylikkäästä sisustuksesta Passat CCtäydellisesti yhdistetty toisiinsa. Yhdistämiselementteinä ovat "Harjattu kromi" tai haluttaessa väri "Alumiini karkea hionta".



Valinnanvaraa on myös saatavilla koristelu noble puulajien, esimerkiksi "Nut" tai "Vavona", joka erityisestiedullisesti katsoa yhdessä erityisen sisävalaistuksen kanssa. Ehkäpä salonin henkinen vaikutelma on parhaimmillaan ilmaus tyylikäs dynamiikka.




Mitä mukavampaa istut, sitä kauniimpi matka on. Jo Passat CC: n peruskokoonpanossa on asennettu urheiluistuimet, joissa kangasverhoilu "Silversprint". Ehkä haluat mieluummin nahkaverhoiluun "Nappa" tai Alcantaran ja nahan "Wienin" yhdistelmää.



Voit myös valita istuimet, joissa on 12-paikkainen sähköinen säätö ja muistitoiminto, ja nahkaistuimet ovat käytettävissä aktiivinen ilmastointi. Kaikissa tapauksissa muuttumattomana on yksi asia - optimaalinen mukavuus.




Sisustukseen käytetty Passat CCparas materiaali, joko Alcantara tai joustava nahka "Nappa", jolla istuimet on irrotettu, oven trimmi ja käsinojat. Yhdessä upean värivalikoiman, esimerkiksi vaaleanruskean "Trüffel" tai beigen "Corn Silk" kanssa, nahkaverhoilu tekee upeasta vaikutelmasta.




Uusi Passat CC ihailla suunnittelun löytöjä, jotka yhdistävät estetiikan ja toimivuuden. Saatavana lisävarusteena sisätilojen valaistuspaketti "Ambience" pimeässä luo miellyttävän pehmeän valon matkustamossa, mikä luo viihtyisän ilmapiirin ja ennen kaikkea ei sokaista kuljettajaa. Päinvastoin, kaikki valvonta on selvästi nähtävissä, eikä niitä saa sekoittaa. Näin valaistuksen käsite myös lisää mukavuutta.




Pyörien reunat vaikuttavat voimakkaasti auton kokonaisuuteen. Alumiinivanteiden dynaaminen muotoilu "Interlagos" (lisävaruste) on erityinen vaikutus - kevyt virtuoosipelaa kuohuviiniä heti, kun se osuu niihin. Vaikutukset vaihtelevat pintakäsittelyn mukaan: levyt hopeassa "Sterling" tai kiillotetut (8 J x 18, 235/40 R 18).

dynamiikka

Kun matkatavarat on pakattu ja matkustajat istuvat mukavasti autoon, kuljettajalla on myös oikeus saada ajo-osuutensa. Mikään ei ole mahdotonta uuden Passat CC: n kanssa. Jousitusasetukset keskittyvät urheilulliseen ajotyyliin.



Ja nykyaikaiset lähetykset yhdessä voimakkaiden kanssa bensiini- tai dieselmoottoreita nopeasti nopeuttaa auton - on hauskaa ajaa sen puhtaassa muodossa.




Urheilu - dynaamiset moottorit. Passat CC: lle tämä ei ole ongelma: moottoriverkko avaa 1.8 TSI-moottorin 112 kW / 152 hv: n kanssa. Sen seuraa 200-vahva YTE-kollega, joka yhdistetään 6-vaihteisella automaattisella voimansiirrolla.



Lisäksi valitset 2 litranturbodiesel TDI-kapasiteetti 103 kW / 140 hv käyttämällä Common-Rail-tekniikkaa. Korkeimman valikoiman Passat CC -moottori on voimakas ja tehokas 3,6 V6 (220 kW / 300 hv), joka asennetaan DSG-vaihteiston ja 4MOTION-vetopyörän kanssa. Taajuusmuuttaja on tarpeeksi kaikille.




Jos haluat keskittyä kokonaan tielle, sinun kannattaa kiinnittää huomiota 6-vaihteinen automaattivaihteisto. Uusi Passat CC voidaan myös varustaa 6-vaihteisella käsivaihteistolla tai DSG-vaihteistolla, jossa on kaksoiskytkin.



Tämä innovatiivinen voimansiirto 6. tai 7. vaiheet Se ohjaa vaihteiden siirtymistä rikkomatta tehovirtausta, jonka ansiosta se optimoi dynaamiset ominaisuudet ja vähentää merkittävästi polttoaineen kulutusta.




Passat CC: n hallinnointi, voit olla varmakorkein auton turvallisuus. Kriittisessä tilanteessa ESP-vakautusjärjestelmä tulee pelastamaan. Ja renkaiden paineen tason tarkkailemistoiminto ajoissa antaa hälytyksen informaatiosignaalilla, joka ilmoittaa mahdollisesta paineen alenemisesta.



Lisäksi Passat CC on sarjaan varustettu etu- ja sivuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle sekä verhot pään suojaamiseksi koko matkustamossa. Tilaajalle voidaan asentaa sivuturvatyynyt takamatkustajille.

Tekniset tiedot Volkswagen Passat CC

Yleiset tiedot
Malli	Volkswagen Passat CC 1.8 TSI	Volkswagen Passat CC 2.0 TFSI	Volkswagen Passat CC 2.0 TDI (140 hv)	Volkswagen Passat CC 2.0 TDI (170 hv)
Valmistusvuosi	2008 ...	2008 ...	2008 ...	2008 ...
ruumis	sedan	sedan	sedan	sedan
Ovien / istuinten määrä	4 / 4-5	4 / 4-5	4 / 4-5	4 / 4-5
Varustettu paino, kg	1430	1454	1466	---
Kokonaispaino, kg	1920	1970	1960	---
Suurin nopeus, km / h	222	237 (232)	213	227
Kiihtyvyys paikasta 100 km / h alkaen	8,6	7,6 (7,8)	9,8	8,6
Pienin kääntösäde, m	---	---	---	---
Runkotilavuus min / max, l	532	532	532	532
Mitat, mm
pituus	4799	4799	4799	4799
leveys	1855	1855	1855	1855
korkeus	1417	1417	1417	1417
akseliväli	2711	2711	2711	2711
Jatka eteen / taakse	1552/1559	1552/1559	1552/1559	1552/1559
Maavara	---	---	---	---
Moottori
tyyppi	Bensiini suoraan polttoaineen ruiskutuksella, turboahdolla ja välijäähdyttimellä	Bensiini suoraan polttoaineen ruiskutuksella ja turboahdolla	Diesel suoraruiskutus Common Rail, turboahdettu ja välijäähdytetty	Dieselpolttoaineena suoralla polttoaineen ruiskutuksella, turboahdolla ja välijäähdyttimellä
sijainti	Edessä poikittain	Edessä poikittain	Edessä poikittain	Edessä poikittain
Työmäärä, ks	1798	1984	1968	1968
Puristusaste	9,8	9,8	16,5	18,0
Sylinterien lukumäärä ja järjestely	4 peräkkäin	4 peräkkäin	4 peräkkäin	4 peräkkäin
Männän sylinterin x iskun halkaisija mm	82,5 x 84,2	82,5 x 92,8	81,0 x 95,5	81,0 x 95,5
Venttiilien määrä	16	16	16	16
Teho hp kierrosnopeudella	160/5000	200/5100	140/4200	170/4200
Suurin vääntömomentti Nm kierrosnopeudella	250 / 1500-4200	280 / 1700-5000	320 / 1750-2500	350 / 1800-2500
lähetys
tyyppi	Mekaaninen 6-vaihteinen	Mekaaninen 6-vaihteinen (Automaattinen 6-vaihteinen)	Mekaaninen 6-vaihteinen	Mekaaninen 6-vaihteinen (6-nopeuksinen DSG-robotti)
ajaa	Etupyörät	Etupyörät	Etupyörät	Etupyörät
Jousitus
aula	Itsenäinen, kuten McPherson, stabilisaattorilla	Tyypin McPhersonin kanssa rullattava palkki	Itsenäinen, kuten McPherson, stabilisaattorilla	Tyypin McPhersonin kanssa rullattava palkki
taka-	Riippumaton, moniliitäntä, rullatangolla	Riippumaton, nelivipu, jossa on rullanivel	Riippumaton, moniliitäntä, rullatangolla	Riippumaton, nelivipu, jossa on rullanivel
Rengaskoko	235/45 R17	235/45 R17	235/45 R17	235/45 R17
jarrut
etuosa	Levy tuulettuu	Levy tuulettuu	Levy tuulettuu	Levy tuulettuu
taka-	levy	levy	levy	levy
Polttoaineen kulutus 93/116 / EEC: n normien mukaisesti l / 100 km
Kaupunkikierto	10,4	12,1	7,5	---
Maakierros	6,0	6,7	4,8	---
Sekalainen jakso	7,6	8,5	5,8	---
polttoaine	Bensiini A-95	Bensiini A-98	Dieselmoottori	Dieselmoottori
Polttoainesäiliön tilavuus, l	70	70	70	70

</ p>