Chevrolet TrailBlazer

Valmistettu Yhdysvalloissa, maastoauto Chevrolet Trail Blazer pidetään suositun Chevrolet Blazer -mallin seuraajana, mutta jatkuvuuden tärkein ominaisuus voidaan pitää ehkä osittain samanaikaisena nimessä.
Trail Blazer täysin itsenäinen malli, joka on tehty täysin uudelle alustalle.
Pohjois-Amerikassa uutuus tunnustettiin yksiselitteisesti alusta alkaen. Vuoden 2002 alussa Trail Blazer tunnustettiin Vuoden SUV Amerikassa, kun hän sai arvokkaimman palkinnon,jonka vain auto voi saada. Jo ennen merentakaista tunnustustaan Chevrolet Trail Blazer esiteltiin Venäjällä, moottoritehtailla Moskovassa ja Pietarissa. TrailBlazer - tehokas ja tilava maastoauto, joka sisälsi paljon alkuperäisiä suunnitteluratkaisuja. Vaikuttava etupää, 17 tuuman pyörät luo TrailBlazerin alkuperäinen ja ikimuistoinen ulkoasu.
Erityisesti GM: lle maksettu perinteinen huomioturvallisuuskysymykset, ei voinut vaikuttaa Trail Blazerin toimintaan. Tämän indikaattorin mukaan maastoauto on tuskin parasta luokassaan, mikä on vahvistettu lukuisilla testeillä. Samanaikaisesti Chevrolet ei ainoastaan omista omistajaa suurin suoja, mutta se poikkeaa erittäin ylläpidettävyystilanteesta: vahingoittumisen tapauksessa sen korjaus maksaa vähemmän kuin kilpailu.
Korkea turvallisuustaso Trail Blazer on jo suunnitellut auton. Trail Blazer valmistetaan uudella kehyksellä, jossa on 8 ristikkopalkkia (tämä numero on eräänlainen ennätys maastoautoille, tavallinen palkkien määrä on 4 tai 6). Samanaikaisesti pellit valmistetaan hydroformointimenetelmällä, joka ensimmäistä kertaa, vaikka osittain, käytettiin Tahoe-mallin suunnittelussa.
Hydroformoinnin periaate on käyttää, antaahalutun muotoiset pinnat, korkea vedenpaine. Tällä vältetään merkittävä ero jännityksiä epämuodostunut metallia (eli puomien ovat kestävämpiä ja kova), ja myös vähentää painoa kehyksen. Lisäksi, kiinteä runko takaa korkean turvallisuustason.
TrailBlazer on valmis liikennetilanteeseen ja sääolosuhteisiin. Vakiovarusteisiin sisältyy sumuvalot, levyjarrut kaikki pyörät ABS ja kaksivaiheiset turvatyynyttäyttö kuljettajalle ja istuvan matkustajan edessä. Ja aina, kun polkusi on, tunnet olosi mukavaksi integroidun Chevrolet TrailBlazer -turvajärjestelmän ansiosta.

TrailBlazerin rakenteessa käytetään kaikkien pyörien tuuletetut jarrulevyt, jotka takaavat tehokkaan lämmön poiston jarrujärjestelmän osilta.
LTZ-version vakiovarusteisiin kuuluu anturisade, aktivoi tuulilasinpyyhkimet hetkellä, jolloin vesi pääsee tuulilasiin ja valitsee automaattisesti yhden viidestä talonrakennustilasta riippuen sademäärän voimakkuudesta.
TrailBlazer vakiovarusteisiin kuuluu:Sähkötoimiset ikkunat, joilla on lukitustoiminto kuljettajan istuimelta, sekä kaikkien ovien keskuslukitus. Takaovien lukot lukitaan, kun yrität avata sisäpuolelta, mikä on erittäin hyödyllinen, kun takaistuimen ovat lasten käytössä.
Sen sijaan, että valmistettaisiin perinteinen leimausOvirakenteet TrailBlazer sovellettu laserhitsaus. Tätä tekniikkaa käytetään kehon yleisen jäykkyyden parantamiseen, mikä on erittäin tärkeä törmäyksen sattuessa. Samaan tarkoitukseen palvelee täysin hydroformoitunut runkorakenne ja teräspalkit ovissa.

</ p>
Pohjois-Amerikassa uutuus tunnustettiin yksiselitteisesti alusta alkaen. Vuoden 2002 alussa Trail Blazer tunnustettiin Vuoden SUV Amerikassa, kun hän sai arvokkaimman palkinnon,jonka vain auto voi saada. Jo ennen merentakaista tunnustustaan Chevrolet Trail Blazer esiteltiin Venäjällä, moottoritehtailla Moskovassa ja Pietarissa. TrailBlazer - tehokas ja tilava maastoauto, joka sisälsi paljon alkuperäisiä suunnitteluratkaisuja. Vaikuttava etupää, 17 tuuman pyörät luo TrailBlazerin alkuperäinen ja ikimuistoinen ulkoasu.
Erityisesti GM: lle maksettu perinteinen huomioturvallisuuskysymykset, ei voinut vaikuttaa Trail Blazerin toimintaan. Tämän indikaattorin mukaan maastoauto on tuskin parasta luokassaan, mikä on vahvistettu lukuisilla testeillä. Samanaikaisesti Chevrolet ei ainoastaan omista omistajaa suurin suoja, mutta se poikkeaa erittäin ylläpidettävyystilanteesta: vahingoittumisen tapauksessa sen korjaus maksaa vähemmän kuin kilpailu.
turvallisuus
Korkea turvallisuustaso Trail Blazer on jo suunnitellut auton. Trail Blazer valmistetaan uudella kehyksellä, jossa on 8 ristikkopalkkia (tämä numero on eräänlainen ennätys maastoautoille, tavallinen palkkien määrä on 4 tai 6). Samanaikaisesti pellit valmistetaan hydroformointimenetelmällä, joka ensimmäistä kertaa, vaikka osittain, käytettiin Tahoe-mallin suunnittelussa.
Hydroformoinnin periaate on käyttää, antaahalutun muotoiset pinnat, korkea vedenpaine. Tällä vältetään merkittävä ero jännityksiä epämuodostunut metallia (eli puomien ovat kestävämpiä ja kova), ja myös vähentää painoa kehyksen. Lisäksi, kiinteä runko takaa korkean turvallisuustason.
TrailBlazer on valmis liikennetilanteeseen ja sääolosuhteisiin. Vakiovarusteisiin sisältyy sumuvalot, levyjarrut kaikki pyörät ABS ja kaksivaiheiset turvatyynyttäyttö kuljettajalle ja istuvan matkustajan edessä. Ja aina, kun polkusi on, tunnet olosi mukavaksi integroidun Chevrolet TrailBlazer -turvajärjestelmän ansiosta.

Levyjarru ABS: llä
TrailBlazerin rakenteessa käytetään kaikkien pyörien tuuletetut jarrulevyt, jotka takaavat tehokkaan lämmön poiston jarrujärjestelmän osilta.
Sadetunnistin
LTZ-version vakiovarusteisiin kuuluu anturisade, aktivoi tuulilasinpyyhkimet hetkellä, jolloin vesi pääsee tuulilasiin ja valitsee automaattisesti yhden viidestä talonrakennustilasta riippuen sademäärän voimakkuudesta.
Sähköikkunat ja ovilukot
TrailBlazer vakiovarusteisiin kuuluu:Sähkötoimiset ikkunat, joilla on lukitustoiminto kuljettajan istuimelta, sekä kaikkien ovien keskuslukitus. Takaovien lukot lukitaan, kun yrität avata sisäpuolelta, mikä on erittäin hyödyllinen, kun takaistuimen ovat lasten käytössä.
ruumis
Sen sijaan, että valmistettaisiin perinteinen leimausOvirakenteet TrailBlazer sovellettu laserhitsaus. Tätä tekniikkaa käytetään kehon yleisen jäykkyyden parantamiseen, mikä on erittäin tärkeä törmäyksen sattuessa. Samaan tarkoitukseen palvelee täysin hydroformoitunut runkorakenne ja teräspalkit ovissa.

Tekniset tiedot
Työkyky (cc) | 4157 |
Sylinterien lukumäärä / järjestely | 6 sylinteriä |
Nimellisteho (hp / kW / kierros / min) | 295/217/6000 |
Vääntömomentti (N * m / RPM) | 373/3500 |
Suurin nopeus (km / h) | 192 |
Kiihtyvyys 0-100 km / h (t) | 9 (AT) |
Renkaan / renkaan koko (renkaiden koko) | 255 / 60R17 |
Etujousitus | Kirjoita McPherson |
Takajousitus | Riippuu, kevät |
Polttoainetalous | |
Polttoaineenkulutus: kaupunkikierros (l / 100km) | 17,9 |
Polttoaineenkulutus: kaupunkien ulkopuolella (l / 100km) | 10,1 |
Polttoaineen kulutus: sekakierros (l / 100km) | 13 |
Päästötaso / ympäristöstandardien noudattaminen | Ekologinen luokka Euro IV |
mitat | |
Pituus (mm) | 4893 |
Leveys (mm) | 1905 | Korkeus ilman kiskoja (mm) | 1826 |
Akseliväli (mm) | 2869 |
Etupyörät (mm) | 1603 |
Takapyörien tela (mm) | 1577 |
Pienin kierrosluku (m) | 5,85 |
Tavaratilan tilavuus ja takapenkin istuimet (l) | 1162 |
Matkatavaroiden tilavuus, kun takatukit taittuvat (l) | 2269 |
Polttoainesäiliön tilavuus (l) | 70 |
Maavara (mm) | 203 |
Lue lisää:

Sää Pietarissa - syyskuu 2016, hydrometeorologisen keskuksen ennusteiden mukaan ja sää, joka yleensä on kuin syyskuussa

Sää Pietariin marraskuussa 2016. Tarkka sääennuste marraskuuhun Pietarissa Hydrometeorologisessa keskuksessa

Pietarin sää lokakuussa 2016 on tarkka ennuste Hydrometeorologisesta keskuksesta. Sää Pietariin lokakuuhun

Pietarin sää tammikuussa 2017 - 14 päivän ajan alussa, kuukauden lopussa - tarkka ennuste Hydrometeorologisesta keskuksesta

Sää Pietarissa helmikuussa 2017. Paras sääennuste helmikuulle Pietarissa Hydrometeorologisessa keskuksessa

Mikä on kesällä 2017 Moskovassa ja Venäjällä - Millaista sää on kuin kesällä 2017 Pietarissa, Uralissa, tarkka ennuste

Chevrolet lacetti

Chevrolet Epica

Chevrolet Aveo

Chevrolet Cruze

Chevrolet Captiva

Chevrolet Spark

Chevrolet Tahoe

Nissan X-Trail